Ukratko
- Za putnički auto se bira univerzalni komplet sa presvlakom za zadnju klupu, za kombi tipske presvlake krojene za tačan model.
- Pre kupovine pogledajte bočnu stranu naslona. Ako na njoj piše AIRBAG ili SRS, presvlaka mora da bude napravljena za bočni airbag.
- Pas i dečije sedište traže drugu zaštitu: prekrivač preko zadnjeg sedišta, odnosno podlogu ispod auto-sedišta.
Šta presvlaka može, a šta ne može
Presvlaka čuva fabrički štof od habanja, prljavštine i sunca, i prekriva sedište koje je već oštećeno. To je ono što obećava, i to radi.
Na tri mesta se najčešće greši:
- Univerzalna ne znači da odgovara svakom sedištu. Jedan kroj se pravi za većinu sedišta i zateže trakama, pa na sedištu sa izraženim bočnim osloncima ili ugrađenim naslonom za ruku može da ostane nabora i viška. Presvlaka koja prati oblik sedišta je tipska — krojena za tačan model vozila.
- Presvlaka preko sedišta sa bočnim airbagom nije svejedno. Kod mnogih vozila bočni vazdušni jastuk izlazi iz samog naslona, kroz šav fabričkog štofa. TÜV Rheinland upozorava da presvlaka koja za to nije napravljena može da uspori njegovo otvaranje; ispravne presvlake zato imaju šav koji namerno puca.
- Presvlaka nije zaštita od psa ni od dečijeg sedišta. Pas nosi dlaku i blato po celom zadnjem delu, a dečije sedište danima pritiska i troši mesto na kom stoji. Za to postoje prekrivači i podloge, i o njima je reč niže.
Kada presvlaka nema smisla: ako su sedišta u dobrom stanju, a u autu se voze samo odrasli — tada presvlaka menja izgled, a zaštita koju donosi nije potrebna. Isto važi i za sedište sa bočnim airbagom, ako presvlaka nije napravljena za njega.
Kako se bira: airbag, kroj, pokrivenost
Bočni airbag je prva provera, jer od nje zavisi sve ostalo. Za takva sedišta TÜV Rheinland savetuje presvlaku sa oznakom da je ispitana za bočni, odnosno bočni i centralni airbag, i sa uputstvom za montažu. Presvlaka bez tog podatka za takvo sedište nije rešenje, ma koliko dobro izgledala.
Kroj. Tipska presvlaka prati naslone za ruke, ručice i oblik sedišta, ali samo kod modela i godišta za koje je krojena. Za putnička vozila se naručuje po modelu; u izboru koji se kod nas nalazi u prodaji postoji samo za kombije.
Pokrivenost. Komplet pokriva prednja sedišta i zadnju klupu, par navlaka samo prednja sedišta. Kod zadnje klupe se gleda da li je deljiva: presvlaka mora da ima zipove tamo gde se naslon obara, inače se klupa ne može oboriti bez skidanja presvlake.
Proverite sedište pre nego što izaberete presvlaku
Sedište u kom je bočni airbag obično ima ušivenu etiketu sa natpisom AIRBAG ili SRS na bočnoj strani naslona, a podatak stoji i u uputstvu za vozilo. Ako je etiketa tu, a u opisu presvlake nema ni reči o airbagu, ta presvlaka nije za vaše sedište. Tako je sa svim univerzalnim presvlakama u ovom izboru.
| Proizvod | Za šta je | Pokriva |
|---|---|---|
| Car line Classic 700363 | Ceo auto, univerzalno | Prednja + klupa + 5 kapica |
| Car line Comfort 7101038L | Prednja, veći auto | 2 navlake, veličina L |
| Kegel Blazusiak 1+2 | Kombi, tipski kroj | Vozač + dupla klupa |
| Spott Pet 144 × 160 | Pas na zadnjem sedištu | Zadnje sedište i gepek |
| Reer TravelKid | Ispod dečijeg sedišta | Jedno mesto, 46 × 83 cm |
Univerzalni komplet za ceo auto
Univerzalni komplet je najčešći izbor za putnički auto: pokriva svih pet mesta odjednom, a po deklaraciji se lako montira.
Car line Classic (šifra 700363) dolazi kao komplet: dve presvlake za prednja sedišta, presvlaka za naslon i za sedalni deo zadnje klupe i pet kapica za naslone glave. Naslon zadnje klupe ima tri zipa, pa se klupa obara u odnosu 1/2 : 1/2, 1/3 : 2/3 ili 2/3 : 1/3 bez skidanja presvlake. Za zatezanje služe kukice. Boja je crno-crvena.
Uz proizvod stoje dve ocene kupaca, obe najviše — ali nijedna ne opisuje kako presvlake stoje na sedištu ni kako podnose upotrebu.
Za koga je: za putnički auto bez bočnog airbaga u sedištima, kome treba zaštita svih pet mesta — i kad je zadnja klupa deljiva.
Kada nema smisla: ako sedišta imaju bočni airbag, i ako vam je bitno da presvlaka prati oblik sedišta bez nabora.
Mane
- U deklaraciji nema podatka o materijalu.
- Nema ni podatka o tome da li je presvlaka pravljena za bočni airbag.
- U opisu proizvoda nema uputstva za pranje.
- Kod nas je u prodaji samo crno-crvena varijanta.
Iste vrste: Praxis Navlaka za sedište univerzalna Trendi — na kutiji piše „Seat covers 6 pcs.“, prikazano je sedam boja i navodi se da kroj bolje prianja uz sedišta školjkastog oblika. Praxis Navlaka za sedište univerzalna Premium je, po fotografiji kutije, sivi komplet za prednja i zadnja sedišta, ali u deklaraciji nema nijednog podatka osim naziva, a natpisi na kutiji nisu čitljivi.
Navlake samo za prednja sedišta
Kad se zadnja klupa retko koristi, a prednja sedišta troše, par navlaka za prednja sedišta je manji posao i pri montaži i pri pranju.
Car line Navlake za sedista Comfort (šifra 7101038L) prodaju se po dva komada u pakovanju, u veličini L — za veća vozila. Na fotografiji se vidi da su naslon i sedalni deo prošiveni u podstavljene panele, pa navlaka dodaje sloj ispod leđa, a ne samo da pokriva štof. Proizvođač je navodi kao dodatak za udobniju vožnju.
Za koga je: za vozača većeg vozila koji hoće zaštitu i malo mekši naslon na prednjim sedištima.
Kada nema smisla: za mali gradski auto — veličina L je po deklaraciji za veća vozila. I kad treba zaštititi i zadnju klupu.
Mane
- Pokriva samo prednja sedišta.
- Postoji samo u veličini L; za manja vozila nije predviđena.
- U deklaraciji nema podatka o materijalu, pranju ni bočnom airbagu.
- Nijedan kupac još nije ostavio utisak uz ovaj proizvod.
Tipske presvlake za kombi
Tipska presvlaka je krojena za tačno određen model i godište vozila. Kod kombija je to važnije nego kod putničkog auta: vozačevo sedište ima naslon za ruku ugrađen sa strane, a suvozačka strana je često dupla klupa, ponekad sa preklopnim stolom u naslonu. Na takvim oblicima univerzalna presvlaka teško stoji kako treba.
Kegel Blazusiak Presvlake za prednja sedišta 1+2 su tipske navlake za prvi red sedišta kod ovih vozila: Peugeot Expert III i Traveller (od 2016), Citroen Jumpy III i SpaceTourer (od 2016), Toyota ProAce II i ProAce Verso II (od 2016) i Opel Vivaro C i Zafira Life (od 2019). U paketu su navlaka za vozačevo sedište sa naslonom za ruku sa strane, navlaka za dvostruko suvozačko sedište sa nerazdvojenom bazom, navlaka za naslon za ruku i tri navlake za naslone glave.
Za koga je: za vlasnika jednog od navedenih kombija, posebno kad vozilo služi za posao i sedišta se troše brže nego u privatnom autu.
Kada nema smisla: ako vašeg modela nema na spisku, ili ako je suvozačka strana drugačija — dva odvojena sedišta ili klupa sa podeljenom bazom. Tipska presvlaka ima smisla samo za konfiguraciju za koju je krojena.
Mane
- Odgovara samo navedenim modelima i samo ovoj konfiguraciji sedišta.
- O materijalu u deklaraciji piše samo da je „visokokvalitetan“.
- Nema podatka o bočnom airbagu.
- Nijedan kupac još nije ostavio utisak uz ovaj proizvod.
Za druge kombije: isti proizvođač ima tipske presvlake za Iveco Daily — komplet za vozača i duplu suvozačku klupu sa podeljenom bazom (Daily VI, od 2014), i posebno samo za tu klupu — i za VW Crafter II i MAN TGE (od 2016, odnosno 2017), za prednje sedište i za nepreklopnu zadnju klupu sa tri mesta. Kod presvlake za prednje sedište Craftera u nazivu stoji i Mercedes Sprinter, ali ga na spisku kompatibilnih vozila nema — pre kupovine to proverite.
Zaštita zadnjeg sedišta od psa
Presvlaka za sedište od psa štiti tek delimično — dlaka i blato završe i na podu, na bokovima i na poleđini prednjih sedišta. Prekrivač se kači trakama i prekriva ceo zadnji deo, a posle vožnje se skida i istrese.
Spott Pet Zaštitni prekrivač sedišta automobila 144×160 je od platna PES 100 % sa PVC premazom, težine 240 g/m², i u deklaraciji je naveden kao vodoodbojan. Postavlja se na zadnje sedište i u tovarni prostor. Potpuno raširen prekriva ceo zadnji deo kad pas putuje sam, a kad se višak dužine podvije, ostaje mesta i za putnika. Kači se podesivim trakama sa kopčama i ima otvore za sigurnosni pojas. Proizveden je u Srbiji.
Isti prekrivač postoji i u veličinama 120 × 140 cm i 65 × 144 cm. Uži se postavlja i na prednje sedište, a na zadnjem ostavlja nepokriveno mesto za putnika.
Za koga je: za vlasnika psa koji se vozi na zadnjem sedištu, sam ili uz putnika.
Kada nema smisla: ako pas putuje u transportnoj kutiji ili u prtljažniku iza zaštitne mreže — tada sedište ionako nije izloženo.
Mane
- Pere se samo ručno, na 30 °C, i ne sme se peglati.
- U deklaraciji piše „vodoodbojno“, ne „vodonepropusno“ — to nisu ista svojstva.
- Prekrivač štiti sedište, ali ne vezuje psa; za to služe pojas i otvori na prekrivaču.
- Nijedan kupac još nije ostavio utisak uz ovaj proizvod.
Druge mogućnosti: Praxis Presvlaka za sedište za ljubimce 33226 — na kutiji stoji da je materijal potpuno vodootporan, a dimenzije se ne navode. Trixie Prekrivač za sedište 1,4 × 1,45 m je od poliestera, kači se elastičnim trakama preko naslona, ima proreze za pojas i pere se ručno na 30 °C.
Podloga ispod dečijeg auto-sedišta
Dečije auto-sedište stoji na istom mestu mesecima, pritisnuto pojasom ili ISOFIX kopčama. Podloga između njega i sedišta automobila čuva štof od oštećenja i sprečava da auto-sedište klizi.
Reer Navlaka za zaštitu sedišta TravelKid postavlja se ispod dečijeg auto-sedišta, dimenzija je 46 × 83 cm i prema deklaraciji je kompatibilna i sa sedištima koja imaju ISOFIX. Materijal je vodootporan, a na prednjoj strani su džepovi za sitnice koje detetu trebaju na putu. Reer je nemački proizvođač opreme za bezbednost dece.
Za koga je: za roditelje koji dečije sedište drže stalno u autu.
Kada nema smisla: ako uputstvo vašeg dečijeg sedišta ne dozvoljava podlogu ispod njega. Neka uputstva to izričito zabranjuju, jer podloga može da promeni način na koji sedište naleže. Prvo uputstvo, pa podloga.
Mane
- Pokriva samo jedno mesto.
- U deklaraciji nema podatka o materijalu ni o čišćenju, osim da je vodootporan.
- Nijedan kupac još nije ostavio utisak uz ovaj proizvod.
Za naslon ispred deteta: Reer Navlaka za zaštitu auto sedišta i Lorelli Bertoni Zaštita za naslon sedišta automobila su providne PVC zaštite koje se kače na poleđinu prednjeg sedišta i čuvaju je od prljanja. Lorelli se pričvršćuje čičak trakom, a Reer se po deklaraciji samo briše vlažnom krpom, bez jakih deterdženata.
Kako se postavlja univerzalna presvlaka
- Skinite naslone za glavu. Presvlaka se tako lakše navlači, a kapice se stavljaju posebno.
- Prvo naslon, pa sedalni deo. Presvlaka naslona se navlači odozgo i ravna niz bokove.
- Trake i kukice provucite kroz procep između naslona i sedalnog dela i zakačite ih ispod sedišta.
- Kačite za metalni ram sedišta, ne za kablove. Ispod prednjih sedišta često prolaze kablovi i konektori, među njima i oni za airbag i zatezače pojasa.
- Na deljivoj zadnjoj klupi otvorite zipove na mestima gde se naslon obara, pre nego što ga oborite.
- Ako je presvlaka pravljena za bočni airbag, držite se oznake strane iz uputstva: šav koji puca mora da bude tačno iznad jastuka.
Održavanje
Od pet proizvoda u ovom izboru, uputstvo za pranje u deklaraciji ima samo prekrivač Spott Pet: ručno, na 30 °C, ocediti i sušiti opruženo, bez peglanja. Za ostale ga nema — gledajte etiketu na samoj presvlaci, a kad ni nje nema, pitajte prodavca pre prvog pranja.
Presvlaka zadrži prašinu i dlaku na sedištu, ali ne i na podu: pesak i blato sa obuće završe na patosnicama, o kojima smo pisali posebno.
Da li se skuplja presvlaka isplati
Razlika u ceni kod presvlaka dolazi od četiri stvari, i sve se mogu proveriti pre kupovine:
- Kroj. Tipska presvlaka se kroji za jedan model i prati njegova sedišta; univerzalna se pravi u jednom kroju za sve.
- Pokrivenost. Komplet za pet mesta i par navlaka za prednja sedišta nisu isti proizvod, iako se oba prodaju kao „presvlake“.
- Ispitivanje za airbag. Presvlaka sa oznakom da je ispitana za bočni airbag ima šav koji mora da pukne na tačnom mestu. To je posao više, a ne ukras.
- Materijal. Skuplja presvlaka zbog materijala ima smisla samo kad je materijal naveden u deklaraciji. Reč „Premium“ na kutiji nije podatak.
Ono što se ne plaća: univerzalna presvlaka u skupljem pakovanju i dalje pokriva sedište približno. A kod sedišta sa bočnim airbagom ušteda na presvlaci nije ušteda.
Česta pitanja
Da li univerzalne presvlake odgovaraju svakom autu?
Odgovaraju većini sedišta, ali ne prate njihov oblik — zatežu se trakama i kukicama preko sedišta. Kod sedišta sa izraženim bočnim osloncima, ugrađenim naslonom za ruku ili bočnim airbagom treba proveriti da li je univerzalna presvlaka uopšte za njih.
Šta su tipske presvlake i da li su isto što i presvlake po meri?
Tipska presvlaka je krojena za određen model i godište vozila, po obliku sedišta tog modela. Po meri znači da se kroji prema vašem konkretnom sedištu, u radionici. I jedna i druga prate oblik sedišta, univerzalna ne.
Šta znači kad se za presvlake kaže da su „originalne“?
Tim izrazom se obično opisuju presvlake krojene za tačan model, koje prate fabrički oblik sedišta — dakle tipske. Fabrički štof samog sedišta je nešto drugo i menja se kod tapetara.
Smeju li presvlake preko sedišta sa bočnim airbagom?
Smeju samo one koje su za to napravljene i ispitane, sa šavom koji puca pri otvaranju jastuka i sa uputstvom za montažu. Univerzalna presvlaka bez takve oznake može da uspori otvaranje jastuka.
Da li se presvlake peru u mašini?
Zavisi od deklaracije. Prekrivač Spott Pet pere se samo ručno, na 30 °C; kod ostalih proizvoda u ovom izboru podatka o pranju nema. Kad ga nema, pitajte prodavca pre prvog pranja.
Da li su navlake za sedišta isto što i presvlake?
Jesu — proizvođači koriste oba naziva za istu stvar. Car line jedan model zove „presvlake“, a drugi „navlake“, a Praxis ceo komplet zove „navlaka za sedište“.
Auto Forum
autoForum · od 2024.
Na autoforum.rs pišemo o opremi za auto — aditivima, ratkapnama, kadicama gepeka, presvlakama, alatu. O stvarima koje se kupuju jednom u nekoliko godina, a biraju za pet minuta, obično na parkingu, sa telefonom u ruci.
Pišemo samo ono što može da se proveri. Doziranja i deklaracije prepisujemo sa pakovanja, iskustva tražimo tamo gde ljudi navode konkretan auto i kilometražu, a kad proizvod ima manu — ona stoji u tekstu, istim slovima kao i sve dobro o njemu.
Ako vam je ovaj tekst uštedeo jedno lutanje po prodavnicama ili jednu kupovinu zbog koje biste se kajali, odradio je svoje.
