Najbolji držač za telefon za auto: koji tip za vaš auto

Držač za telefon se kupuje zbog navigacije: da telefon bude ispred očiju, a ne u krilu ili na sedištu suvozača. Koji je dobar, više zavisi od auta nego od samog držača: od lamela ventilacije, oblika table i nagiba stakla. Zato su ovde držači poređani po tome gde se kače, sa podacima prepisanim sa deklaracije i sa manama za svaki. Ostala oprema za unutrašnjost auta je u kategoriji Auto enterijer.

Šta držač za telefon može, a šta ne može

Držač drži telefon na jednom mestu, u visini pogleda, pa navigaciju pratite bez saginjanja ka konzoli. Telefoniranje u vožnji time ne postaje dozvoljeno. Po članu 28 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, vozač ne sme da koristi telefon ako nema, odnosno ne koristi, opremu koja omogućava telefoniranje bez angažovanja ruku. Vozač sa probnom dozvolom ne sme da telefonira ni uz takvu opremu (član 182).

Ako auto nema Bluetooth, pozivi bez ruku idu i preko FM transmitera ili spikerfona na štitniku od sunca, o čemu smo pisali u tekstu o transmiterima za auto.

ADAC u savetima za navigaciju u autu upozorava da telefon koji nije dobro pričvršćen u sudaru može da poleti kroz kabinu. Držač na vetrobranu, zavisno od auta, sužava vidno polje, naročito kod jako nagnutog stakla. Zato ADAC ne preporučuje sredinu ispod unutrašnjeg retrovizora, nego donji levi ugao vetrobrana ili središnju konzolu. Dodatne podatke u navigaciji, po istom izvoru, u vožnji treba da pregleda suvozač, jer vozača previše odvlače od saobraćaja.

Telefon u držaču se greje, posebno na suncu. Apple na stranici za podršku navodi da je iPhone predviđen za rad na temperaturi okoline od 0 do 35 °C, a kao primer kad se pregreje navodi duže korišćenje navigacije u autu, na vrućini ili direktnom suncu. Tada punjenje, i bežično, uspori ili stane, a ekran potamni. Jedan vozač u temi koju smo čitali piše isto: telefon na tabli mu se leti usija dok radi navigacija.

Ventilacija, tabla, staklo ili magnet

Na ventilaciju. Držač se kači štipaljkom ili kukom za lamele otvora. Ne traži lepak, lako se prebacuje iz auta u auto, a telefon je blizu ruke. Lamele moraju da budu dovoljno čvrste, a držač da odgovara njihovom položaju, vodoravnom ili uspravnom. Dok telefon stoji na otvoru, vazduh iz njega greje ili hladi telefon, pa neki vozači taj otvor drže zatvorenim.

Magnetni. Telefon se stavlja i skida jednim pokretom. Ako telefon nema ugrađene magnete, na njega ili ispod maske ide metalna pločica ili magnetni prsten. Magnetni držač može da bude na ventilaciji, na tabli ili na vakuumu.

Na tablu, lepkom. Zalepljen držač se ne klima i ne zatvara ventilaciju. Treba mu ravno i glatko mesto, a na mnogim tablama takvo mesto ili ne postoji ili je van ruke i pogleda.

Na vakuum. Kači se na staklo ili glatku tablu i skida se bez traga. Guma vakuuma vremenom slabi od toplote i sunca, a na hrapavoj plastici ne drži.

U otvor za CD. Vozači pišu da drži čvrsto, ali mnogi noviji auti otvor za CD nemaju, a kod nekih je radio preblizu ručici menjača.

Koji držač za koju namenu

Najveću težinu telefona ne navodi nijedna deklaracija iz ovog teksta.

Držač za ventilaciju: Hama Gravity PRO

Hama Auto držač za mobilni Gravity PRO 5-9cm, Hamina šifra 00201511, kači se u ventilacioni otvor i drži telefone širine od 5 do 9 cm. Stezaljke se zatvaraju same, pod težinom telefona, pa se telefon stavlja jednom rukom. Kućište je od aluminijuma, a silikon i plastika na stezaljkama štite ivice telefona. Kuglični zglob podešava ugao i nagib, a držač ne pokriva konektor, pa telefon može da se puni u vožnji.

Koliko težak telefon drži i za koje lamele je pravljen, ne piše ni u deklaraciji ni na Haminoj stranici proizvoda.

Za vozača čiji telefon nema magnete, koji ne želi pločicu na telefonu ni lepak na tabli, a ventilacioni otvor mu je blizu ruke i u visini pogleda.

Nema smisla ako su lamele tanke ili polomljene, ni ako vam je bitno da telefon skidate jednim potezom: magnetni držač je tu brži.

Magnetni držač: Celly Ghost Super Plus

Celly Magnetni auto držač GHOSTSUPERPLUS se kači klipom u ventilacioni otvor, a telefon drži sa šest magneta. U pakovanju su dve metalne ploče, za telefon ili za ispod maske. Nosač je debeo 6 mm, a glava se okreće za 360°, pa telefon može da stoji vodoravno ili uspravno. Klip za rešetku ima vijak za podešavanje, kojim se, po deklaraciji, prilagođava svim otvorima. Težak je 60 g.

Jedini je proizvod iz ovog teksta koji vozač na forumu preporučuje po imenu, iz svog iskustva i iskustva ljudi kojima ga je preporučio. Šta tačno piše, prenosimo u odeljku o iskustvima vozača.

Za vozača koji telefon stavlja i skida više puta dnevno i kome ne smeta metalna pločica na telefonu ili ispod maske.

Nema smisla ako telefon punite bežično ili njime plaćate, a ne želite da pločicu vadite. Gembird za svoj magnetni držač TA-CHM-01 u deklaraciji piše da metalna ploča nije štetna za telefon, ali može da utiče na NFC i bežično punjenje. Celly o tome za ovaj model ne piše ništa.

Magnetni na tablu: Ugreen LP292

Ugreen Magnetni držač za mobilni telefon LP292 se lepi za komandnu tablu i drži telefon sa četiri magneta. Okreće se za 360°, a po deklaraciji odgovara telefonima od 4,7 do 7,2 inča. Da li su u pakovanju metalna pločica ili prsten za telefon bez magneta, deklaracija ne kaže.

U temi koju smo čitali više vozača piše da je držač zalepljen za tablu najstabilniji. Vozači pišu i šta takav držač traži: glatku, dobro očišćenu površinu, a na jakom suncu lepak ume da popusti.

Za vozača koji na tabli ima ravno, glatko mesto blizu ruke, a van pogleda na put, i ne želi da zatvara ventilaciju.

Nema smisla ako je tabla na tom mestu hrapava, presvučena ili zaobljena, ni ako držač hoćete da selite iz auta u auto. Leti telefon na tabli stoji na suncu, pa se brže greje.

Držač na vakuum: Mcdodo CM-7220

Mcdodo Držač za telefon CM-7220 Auto se drži vakuumskom čašicom sa ventilom, na ravnoj površini u vozilu. Telefon drži trouglasti gravitacioni mehanizam koji se sam steže čim telefon spustite, pa se stavlja i vadi jednom rukom. Lučno, podesivo rame menja ugao gledanja, a po deklaraciji odgovara telefonima dijagonale od 4,7 do 7,3 inča. Kad čašica oslabi, proizvođač navodi da je dovoljno isprati je vodom.

Vetrobran se u deklaraciji ne pominje izričito, a dužina rama i težina držača nisu navedene. Ako vam treba držač koji je baš za vetrobran, Hama Držač za mobilni, vakuum 4.5-9cm je po deklaraciji namenjen vetrobranskom staklu, za telefone širine od 4,5 do 9 cm, sa kugličnim zglobom i okretanjem za 360°.

Za vozača kod koga ventilacija ne dolazi u obzir, a ne želi ništa da lepi.

Nema smisla ako je tabla hrapava ili presvučena mekim materijalom, jer vakuum traži glatku površinu, ni ako auto leti dugo stoji na suncu: vozači pišu da vakuum najčešće popusti za velikih vrućina.

Bežično punjenje: Xiaomi MDY-20-ED

Xiaomi Držač za telefon MDY-20-ED Magnetni Auto je magnetni držač i bežični punjač u jednom. Po deklaraciji puni do 30 W, a Appleove telefone 7,5 W. U pakovanju su štipaljka za ventilacioni otvor, baza koja se lepi za komandnu tablu i pleteni USB-C kabl od 1 m. Telefon drži 15 neodijumskih magneta i jedan magnet za poravnanje, a metalni kuglični zglob ga okreće za 360°.

Napaja se preko USB-C ulaza, od 5 do 20 V i najviše 3,25 A. Adapter za utičnicu od 12 V nije u pakovanju, a nije ni magnetni prsten ili maska za telefon bez ugrađenih magneta. Apple za iPhone navodi da se pri pregrevanju i bežično punjenje usporava ili prekida.

Za vozača koji na dužim vožnjama drži navigaciju uključenu i ne želi kabl u telefonu, a telefon ima magnete ili magnetnu masku.

Nema smisla ako ne želite da posebno kupujete adapter i masku. Za telefon bez magneta postoji Celly Auto bežični punjač i držač MOUNTCHARGE15, koji telefon drži krakovima što se otvaraju od 6 mm do 9 cm, puni ga do 15 W i odgovara telefonima do 6,9 inča. Njegova deklaracija pominje i ventilaciju i usisnu čašu za tablu ili staklo, pa način kačenja proverite pre kupovine.

Šta kažu vozači

Pročitali smo temu o držačima za telefon na domaćem forumu, 175 poruka od 2021. do 2026. godine. Uz proizvode iz ovog teksta nema nijednog utiska kupca sa komentarom. Od tih proizvoda vozači po imenu pominju samo Celly Ghost Super Plus; ostala iskustva su sa sličnim držačima. Svaka stavka je jedan komentar.

• Vlasnik držača Celly Ghost Super Plus, koji ga je preporučio i ljudima iz okruženja: služi u autima i30, Astra J, Octavia i Yeti. Štipaljka čvrsto steže rešetku i vremenom ne popušta. U Yetiju je prošao vožnje van puta sa telefonima Note20 Ultra i S23 Ultra, sa pločicom ubačenom iza maske.
• Vozač koji jedan Hamin magnetni držač za ventilaciju koristi već u trećem autu (drugi model od onog u ovom tekstu): telefon ne spada ni na niskoprofilnim gumama, stavlja se i skida jednom rukom. Pločice je nekoliko puta dokupljivao.
• Vozač sa Ugreen držačem, čiji model ne navodi: posle skoro godinu dana i preko 30.000 km je zadovoljan. Zimi, dok radi grejanje, mora da ga pomeri u stranu jer se telefon previše greje. Leti se, posle parkiranja na suncu na preko 35 °C, držač odlepio oko 40 % i telefon je počeo polako da pada.
• Vlasnik držača zalepljenog za tablu: ima ga osam godina i ne mrda. Površina mora da bude glatka i dobro očišćena, a i ona i lepak zagrejani fenom pre lepljenja.
• Vozač koji je kupio držač za ventilaciju sa štipaljkom: bio je pravljen za vodoravne lamele, a njegov auto ima uspravne, pa ga je bacio.
• Vozač koji je prešao na držač za staklo: onaj na ventilaciji mu je slomio jedno perce otvora, a otvor je ionako držao zatvoren, da ne bi hladio ili grejao telefon.
• Vozač sa držačem za ventilaciju na kuku: prestao je da ga koristi jer u vožnji škripi, a imao je utisak da bi na rupi iščupao rešetku.
• Vozač koji uz vakuumski koristi i držač za ventilaciju: otkad ima S22 Ultra, telefon mu iz držača na ventilaciji ume da ispadne zbog težine.
• Vozač sa vakuumskim držačem na vetrobranu: telefon od 6 do 7 inča staje sa futrolom i drži čvrsto, bez vibracija. Otkad guma više nije lepljiva, držač posle jednog do tri dana sam spadne, ponekad sa telefonom.
• Vozač koji vakuumski držač koristi dve godine, u autu koji dosta skakuće po putu: telefon mu nikad nije ispao. Leti, za velikih vrućina, vakuum popusti otprilike jednom u dva meseca i tada padne samo držač; kad navlaži gumu i ponovo ga zalepi, drži dalje.
• Vozač sa držačem u otvoru za CD: ručica menjača mu je blizu, a sedište visoko, pa je držač pri brzom vraćanju ruke na volan dva-tri puta zakačio i iščupao.

Kako se postavlja držač

1. Na vetrobranu držač stavite u donji levi ugao, a ne na sredinu ispod retrovizora. ADAC kao dobro mesto navodi i središnju konzolu.
2. Držač za ventilaciju kačite na lamelu koja se ne pomera lako. Jedan vozač ga dodatno oslanja na čvrstu plastiku ispod otvora, pa se manje klima.
3. Pre lepljenja površinu dobro očistite. Vozač koji zalepljen držač ima osam godina savetuje da i površinu i lepak zagrejete fenom, pa jako pritisnete.
4. Vakuum stavljajte na čisto staklo ili glatku tablu. Kad čašica popusti, Mcdodo za CM-7220 savetuje da je isperete vodom.
5. Kabl za punjenje provucite tako da ne može da se upetlja oko ručice menjača ili pedala, kako savetuje ADAC.
6. Kad auto ostavljate na suncu, telefon ne ostavljajte u držaču. Apple upozorava da temperatura u parkiranom autu može da pređe opseg u kom telefon sme da stoji.

Česta pitanja

Auto Forum

autoForum · od 2024.

Na autoforum.rs pišemo o opremi za auto — aditivima, ratkapnama, kadicama gepeka, presvlakama, alatu. O stvarima koje se kupuju jednom u nekoliko godina, a biraju za pet minuta, obično na parkingu, sa telefonom u ruci.

Pišemo samo ono što može da se proveri. Doziranja i deklaracije prepisujemo sa pakovanja, iskustva tražimo tamo gde ljudi navode konkretan auto i kilometražu, a kad proizvod ima manu — ona stoji u tekstu, istim slovima kao i sve dobro o njemu.

Ako vam je ovaj tekst uštedeo jedno lutanje po prodavnicama ili jednu kupovinu zbog koje biste se kajali, odradio je svoje.

Više o tome kako biramo i proveravamo →