Najbolji radio za auto: Bluetooth, DAB+ i multimedija

Ukratko

  • Za stariji auto bez Bluetooth-a najjednostavnija zamena je radio sa Bluetooth-om koji staje u postojeći 1-DIN otvor.
  • Ako slušate CD ili digitalni radio, birajte radio koji to ima u deklaraciji; za DAB+ treba i posebna antena.
  • Radio sa ekranom donosi Apple CarPlay ili Android Auto, ali kod jeftinih multimedija vozači pišu o slabijem prijemu, lošem mikrofonu i netačnim podacima o memoriji.

Radio za auto se danas bira i po tome kako radi sa telefonom: da muzika i pozivi idu kroz zvučnike auta, a navigacija bude na većem ekranu. Pri tome se lako zaboravi da je dobar prijem stanica i dalje prvi posao radija.

Ispod je pet uređaja za pet situacija: Bluetooth bez CD-a, CD i dva telefona, digitalni radio DAB+, ekran sa CarPlay i Android Auto sistemom, i Android multimedija. Uz svaki pišemo gde je slab, šta pišu vozači na domaćem forumu i šta da proverite pre ugradnje.

Pre kupovine: 1-DIN ili 2-DIN i šta radio u autu još radi

Otvor za radio je 1-DIN, uzak i nizak, ili 2-DIN, dvostruko viši. Klasičan radio staje u 1-DIN otvor, a radio sa ekranom od 7 inča traži 2-DIN otvor ili masku napravljenu za vaš model auta.

Kod novijih automobila fabrički radio često nije samo radio. Preko njega idu komande na volanu, podaci sa putnog računara, a ponekad i zvuk migavca. Posle zamene to radi samo ako radio dobije odgovarajući adapter za vaš auto, i to je jedna od najčešćih tema na forumu.

Ako ne želite da menjate radio, postoje jednostavnija rešenja: FM transmiter ili Bluetooth prijemnik za AUX ulaz, o čemu pišemo u članku o transmiterima za auto. Za stari kasetofon postoji Kettz Aux adapter kaseta za auto CAS-080, kaseta sa kablom od 3,5 mm; u deklaraciji piše da se jačina plejera podesi na 30 do 50 % za najbolji zvuk. Za fabričke radije i navigacije MFD2, RNS i RNS2 u pojedinim VW, Škoda i Seat modelima od 2005. postoji Kettz Aux adapter za VW AUX-MFD2.

Koji radio za koji auto

ProizvodZa štaUgradnja
Pioneer MVH-29BTBluetooth, bez CD-a1-DIN
Pioneer DEH-S420BTCD i dva telefona1-DIN
Pioneer MVH-130DABDigitalni radio DAB+1-DIN
SAL VBX910CarPlay i Android Auto2-DIN, 7 inča
CTC-7801NAndroid i Wi-Fi2-DIN, 7 inča

Da li je radio 1-DIN ili 2-DIN, kod tri Pioneer radija vidi se na fotografiji, a kod dve multimedije iz opisa i mera. Nijedan od pet nema sve: radio sa DAB+ nema Bluetooth, a radiji sa Bluetooth-om nemaju DAB+.

Radio za auto sa Bluetooth-om, bez CD-a

Pioneer MVH-29BT 1-DIN radio za auto sa Bluetooth-om, USB i AUX ulazom

Pioneer Auto radio bluetooth/USB MVH-29BT je klasičan 1-DIN radio bez otvora za disk. Muzika ide sa telefona preko Bluetooth-a, sa USB fleša ili kroz AUX ulaz.

Po deklaraciji: snaga 50 W × 4, Bluetooth, FM i AM sa RDS-om, USB i AUX ulaz, formati MP3, WMA, WAV i FLAC, prednja ploča se skida, ekvilajzer sa 5 opsega i filteri za visoke i niske tonove. Tasteri su osvetljeni crveno, a slova na displeju bela.

Za koga je: za auto u kome radio služi za radio stanice i muziku sa telefona, bez diskova i ekrana.

Kada nema smisla: ako vam je važan kvalitet poziva, a proizvođač u deklaraciji ne navodi mikrofon; tada je sigurniji DEH-S420BT, kod koga je handsfree naveden.

Ako vam treba više snage bez posebnog pojačala, isti proizvođač ima Pioneer Auto radio 4x100W MVH-280FD, sa pojačalom klase FD i dva RCA izlaza, prema deklaraciji.

Mane

  • Handsfree pozivi i mikrofon se u deklaraciji ne pominju izričito.
  • Nema CD plejer ni DAB+.
  • Tip konektora za povezivanje nije naveden.

Radio sa CD plejerom i Bluetooth-om za dva telefona

Pioneer DEH-S420BT 1-DIN radio za auto sa CD plejerom i Bluetooth-om

Pioneer Auto radio DEH-S420BT ima otvor za CD i Bluetooth sa handsfree pozivima, a na njega se istovremeno povezuju dva telefona. Ovo je jedini radio sa diskom u ovom izboru.

Po deklaraciji: MOSFET 50 W × 4, RDS FM i AM tjuner sa 24 memorisane stanice, prednji osvetljen USB i AUX ulaz, prednja ploča se potpuno skida, ekvilajzer sa 13 opsega, dva RCA izlaza, rad sa Android telefonom i iPhone-om, Spotify i aplikacija Smart Sync, saobraćajna obaveštenja i režim uštede energije.

Za koga je: za one koji imaju diskove, telefoniraju u vožnji i dele auto sa još jednim vozačem.

Kada nema smisla: ako diskove odavno ne koristite; tada plaćate mehanizam koji vam ne treba.

Mane

  • Opis kaže da čita FLAC, a spisak formata navodi samo MP3, WMA i WAV.
  • Za komande na volanu piše samo da je radio spreman; adapter za vaš auto nije naveden u kompletu.
  • Spoljni mikrofon se u deklaraciji ne pominje.
  • Nema DAB+.

Radio za auto sa DAB+ digitalnim radiom

Pioneer MVH-130DAB 1-DIN radio za auto sa DAB+ digitalnim tjunerom

Pioneer Auto radio MVH-130DAB ima ugrađen DAB+ tjuner, pored FM i AM opsega. Digitalni radio traži svoju antenu, a po deklaraciji antena CA-AN-DAB.001 nije u kompletu. O mreži DAB+ kod nas i o antenama za nju pišemo u članku o antenama za auto.

Po deklaraciji: 50 W × 4, FM i AM sa 24 memorisane stanice, USB sa formatima MP3, WMA, WAV, FLAC i AAC, prednji AUX ulaz, rad sa Android telefonom preko AOA 2.0, prednja ploča se skida, beli LCD sa jednim redom od 13 znakova i dvopojasni ekvilajzer. Oznaka Digital Radio Tick Mark znači da je uređaj nezavisno testiran prema minimalnoj specifikaciji za digitalni radio.

Za koga je: za one koji slušaju radio stanice i voze tamo gde je FM prijem slab.

Kada nema smisla: ako muziku slušate sa telefona bežično; Bluetooth se u deklaraciji ne navodi.

Mane

  • Bluetooth se u deklaraciji ne navodi; telefon ide samo preko USB-a ili AUX-a.
  • DAB antena se kupuje posebno.
  • Displej ima jedan red od 13 znakova, a ekvilajzer samo dva opsega.

Radio sa ekranom, Apple CarPlay i Android Auto

SAL VBX910 2-DIN radio sa ekranom od 7 inča, Apple CarPlay i Android Auto

SAL Auto radio VBX910 je 2-DIN radio sa ekranom od 7 inča i podrškom za Apple CarPlay i Android Auto. Navigacija, muzika i poruke sa telefona prikazuju se na ekranu auta, a upravlja se dodirom. U deklaraciji piše ugrađen mikrofon, a na fotografiji iz galerije mikrofon je na kablu sa štipaljkom, pa može da se postavi blizu vozača.

Po deklaraciji: TFT ekran 1024 × 600 osetljiv na dodir, 4 × 45 W, Bluetooth 5.2 sa handsfree pozivima, preslikavanje ekrana za Android i iOS, USB sa formatima FLAC, MP3, WMA, AAC, WAV i APE, prednji USB i AUX, FM tjuner sa RDS-om, podrška za komande na volanu, ulaz za zadnju kameru, izlaz za dodatni monitor i pojačalo, ISO konektor i daljinski upravljač. Mere su 18 × 10 × 9 cm.

Za koga je: za one koji navigaciju i muziku vode sa telefona i žele ih na ekranu, bez posebnog Android sistema u radiju.

Kada nema smisla: ako auto ima samo 1-DIN otvor, a maska za 2-DIN za vaš model ne postoji.

Mane

  • Ne piše da li CarPlay i Android Auto rade bežično ili samo kablom.
  • Rezolucija 1024 × 600 je niža od HD ekrana.
  • Nema DAB+.

Android multimedija za auto

Android multimedija za auto 7801N sa ekranom od 7 inča za 2-DIN otvor

Multimedija za Auto 7801N 7″ je 2-DIN uređaj sa Android sistemom, Wi-Fi vezom i ekranom od 7 inča. Na kutiji piše CTC-7801N, 2+32 GB i GPS. Za razliku od radija koji samo prikazuje telefon, ovde aplikacije rade u samom uređaju.

Po deklaraciji: Mirror Link, Android Auto i Apple CarPlay, Bluetooth 4.0 sa handsfree pozivima, 4 × 45 W, kapacitivni ekran, ulaz za zadnju kameru, komande na volanu, memorija poslednjeg stanja, USB 2.0, FM 87,5–108 MHz, mere 17,8 × 10,5 × 11,4 cm. Proizvedeno u Kini.

Za koga je: za one koji žele navigaciju i aplikacije u autu i kad telefon nije povezan, i uz to kameru za vožnju unazad.

Kada nema smisla: ako vam je važan prijem radio stanica ili kvalitet poziva. ADAC navodi da jeftini kineski 2-DIN uređaji često imaju slab FM prijemnik, a vozači na forumu pišu isto, uz loš mikrofon.

Mane

  • Mirror Link je po deklaraciji podržan za Android do 10.1 i iOS do 13.4; noviji telefoni tu nisu obuhvaćeni.
  • Verzija Androida nije navedena, a memorija se vidi samo na kutiji.
  • Bluetooth 4.0.
  • Proizvođač se u opisu ne navodi; na kutiji piše PERVOI.

Šta kažu vozači

Iskustva su sa foruma Benchmark, iz tema o multimedijama i radiju za auto, od 2019. do 2025. Svaka stavka je jedan komentar jednog vozača. Modeli koje pominju uglavnom nisu isti kao ovi iznad; navodimo ih zbog onoga što govore o vrsti uređaja.

  • Vlasnik Corse D, godinu dana posle ugradnje multimedije: ugradnja je trajala pet minuta, prijem radio stanica je slabiji, možda i zbog male antene koju je stavio, a razgovor preko Bluetooth-a ponekad zvuči kao iz bureta. Za tu cenu je zadovoljan.
  • Vozač Citroena C4L posle ugradnje kineske Android multimedije: pri paljenju motora tabla prijavljuje grešku, ne rade sve komande na volanu i više nema podataka o klimi i otvorenim vratima.
  • Isti vozač četiri meseca kasnije: navigacija nije radila dok GPS antenu nije postavio na tablu, zvuk je za nijansu lošiji od fabričkog, prijem stanica osetno lošiji, a u razgovoru mora da viče na mikrofon.
  • Vozač sa multimedijom prodavanom kao 4+32 GB i Android 13: program za proveru sistema pokazuje 1 GB memorije i Android 8.1, a Here mape ne mogu da se instaliraju.
  • Vozač sa Ekiy T7: Android Auto radi bežično bez problema, a razlike u prijemu radio stanica u odnosu na fabrički radio nema.
  • Vozač sa Kenwood 2-DIN radiom: preslikavanje ekrana i Android Auto su katastrofa, skoro neupotrebljivi, a zvuk je dobar.
  • Vozač posle ugradnje multimedije sa ekranom od 10 inča: rade sve komande na volanu, ali se više ne čuju zvučna upozorenja auta, ni migavac ni upozorenje za pojas, jer to nije uspeo da poveže.
  • Vlasnik Peugeota 407: godinu dana posle ugradnje multimedije ne pale mu se automatski dnevna svetla, a podešavanje za njih u multimediji je zaključano.
  • Vozač sa SAL VB3100, posle dve godine: Bluetooth je odličan, sam se povezuje i nastavlja muziku kad uđe u auto, zvuk mnogo bolji nego sa FM transmiterom, ali bez spoljnog mikrofona u razgovoru mora da viče.
  • Vozač sa Pioneer MVH-350BT: koristi ga duže vreme i dobro se pokazao.

Iz ovih iskustava se vide tri stvari. Kod multimedija se najviše piše o onome oko ekrana: adapteru za vaš auto, GPS i FM anteni i mikrofonu. Podaci o memoriji i verziji Androida kod jeftinih modela ne moraju da budu tačni. A za pozive je presudan spoljni mikrofon, i kod klasičnog radija.

Kako se menja radio

  1. Izmerite otvor na tabli: 1-DIN ili 2-DIN. Za 2-DIN uređaj u autu sa drugačijim otvorom treba maska za vaš model.
  2. Proverite konektor u autu. Ako nije ISO, treba adapter za vaš model; za komande na volanu i podatke sa table obično i poseban adapter.
  3. Proverite konektor antene; na starom i novom radiju ne moraju biti isti.
  4. Mikrofon za pozive postavite blizu vozača, ne u kasetu radija.
  5. Kod multimedije GPS antenu izvucite na tablu, ispod stakla.
  6. DAB antena ide na vetrobran. ADAC savetuje da se kabl ne vodi ispod ni preko obloge prednjeg stuba, zbog vazdušnog jastuka, nego iznad obloge do donjeg ugla stakla.
  7. Pre nego što vratite masku, proverite prijem, pozive, komande na volanu i zvučna upozorenja auta.

Pre kupovine saznajte šta fabrički radio radi u vašem autu

Kod nekih automobila kroz radio idu i zvuk migavca, upozorenje za pojas ili podešavanja auta. Vozači na forumu opisuju da im posle zamene to nije radilo. Pitajte za tačan model auta koji adapter treba i šta se gubi, pre nego što kupite radio.

Da li se skuplji radio isplati

Kod radija razlika u ceni ne ide samo u snagu. Za poznat brend dobijate deklaraciju sa podacima koji se mogu proveriti i uputstvo za tačan model. Kod jeftinih multimedija vozači pišu o netačnim podacima o memoriji, slabijem prijemu i lošem mikrofonu, a ADAC upozorava na slab FM prijemnik kod jeftinih kineskih 2-DIN uređaja.

S druge strane, isti vozači pišu i da im jeftina multimedija radi ono zbog čega su je kupili, najčešće Android Auto. Ako vam radio služi za muziku sa telefona, jednostavan 1-DIN sa Bluetooth-om je dovoljan. Ako često telefonirate, gledajte spoljni mikrofon pre svega ostalog.

Česta pitanja

Koji je najbolji radio za auto?
Onaj koji odgovara vašem otvoru i navikama. Za muziku sa telefona 1-DIN sa Bluetooth-om, kao Pioneer MVH-29BT; za diskove i pozive DEH-S420BT; za digitalni radio MVH-130DAB; za navigaciju na ekranu SAL VBX910.

Koji radio za auto sa Bluetooth-om izabrati?
Ako često telefonirate, onaj kod koga su handsfree i spoljni mikrofon navedeni u deklaraciji. Ako slušate samo muziku, dovoljan je svaki radio sa Bluetooth-om koji staje u vaš otvor.

Da li mi treba DAB radio za auto?
Ako slušate radio stanice i često ste tamo gde FM šušti, DAB+ ima smisla. Treba vam i DAB antena, koja se kod MVH-130DAB kupuje posebno.

Radio za auto sa ekranom ili klasičan radio?
Radio sa ekranom ima smisla ako navigaciju koristite svaki dan i želite kameru za vožnju unazad. Za muziku i pozive klasičan radio je jednostavniji za ugradnju.

Imam radio kasetofon u autu. Mogu li da slušam muziku sa telefona?
Možete, preko adaptera kasete sa kablom od 3,5 mm, bez zamene radija. Za bežičnu vezu postoje FM transmiteri.

Šta je bolje, 1-DIN ili 2-DIN?
Nije stvar izbora nego otvora u vašem autu. 2-DIN je dvostruko viši i nosi ekran. Ako auto ima 1-DIN otvor, 2-DIN uređaj ide samo uz masku napravljenu za vaš model, ako takva postoji.

Auto Forum

autoForum · od 2024.

Na autoforum.rs pišemo o opremi za auto — aditivima, ratkapnama, kadicama gepeka, presvlakama, alatu. O stvarima koje se kupuju jednom u nekoliko godina, a biraju za pet minuta, obično na parkingu, sa telefonom u ruci.

Pišemo samo ono što može da se proveri. Doziranja i deklaracije prepisujemo sa pakovanja, iskustva tražimo tamo gde ljudi navode konkretan auto i kilometražu, a kad proizvod ima manu — ona stoji u tekstu, istim slovima kao i sve dobro o njemu.

Ako vam je ovaj tekst uštedeo jedno lutanje po prodavnicama ili jednu kupovinu zbog koje biste se kajali, odradio je svoje.

Više o tome kako biramo i proveravamo →

Повратак на врх