Ratkapne: Koja veličina ide na felnu i kako da ne spadnu

Ratkapna je plastični poklopac preko čelične felne. Na forumima se o ratkapnama najviše piše u dve situacije: kad auto dobije drugi set točkova na čeličnim felnama, obično sa zimskim gumama, i kad se jedna izgubi ili je neko ukrade. U ovom tekstu su četiri ratkapne različite namene, kako se određuje veličina i šta pišu vozači koji su ih gubili, lomili i vezivali. Ostali tekstovi o točkovima su u kategoriji Gume i točkovi.

Šta ratkapna može, a šta ne može

Ratkapna pokriva čeličnu felnu i šrafove točka i daje točku uredniji izgled. Car Line u deklaraciji navodi da ratkapne, osim izgleda, smanjuju nakupljanje prljavštine i vlage na disku točka.

Vozači to ne potvrđuju uvek. Na forumima se pominju tri primedbe: ispod ratkapne se zadržavaju blato i so, ventil je teže dostupan, a tanja plastika puca na ivičnjaku. Jedan vozač Punta menjao je istu ratkapnu dva puta zbog visokih ivičnjaka.

Ratkapna ne popravlja zarđalu ili iskrivljenu felnu, samo je sakriva. Na novijoj, svetloj pocinkovanoj felni metal se vidi kroz otvore ratkapne, pa jedan vozač savetuje da felna ispod bude tamna.

Ratkapne 13, 14, 15 ili 16: kako odrediti veličinu

Veličina ratkapne je prečnik felne u inčima. Isti broj piše na boku gume, posle slova R. Po ADAC-ovom objašnjenju oznaka na gumi, broj posle tog slova je prečnik felne, najčešće izražen u inčima, a jedan inč je 2,54 cm.

Od 162 ratkapne koje smo pregledali u prodaji, 62 su za felnu od 15 inča, 44 za 14, 42 za 16 i samo 14 za 13 inča. Za 17 inča nema nijedne.

Isti prečnik nije garancija. Vlasnik Punta Classic stavio je originalne ratkapne na nove čelične felne iste veličine, ali drugog porekla, i spoljna ivica ratkapne ostala je 5 mm od ruba felne. Ratkapne sa Punta 2 legle su bez problema. Zato ratkapnu probajte na felnu pre nego što bacite pakovanje.

Kako se ratkapna drži za felnu

Plastična ratkapna se drži metalnim obručem ili oprugama koje ulaze u felnu. Na forumu se pominju i ratkapne sa rupama za šrafove točka, koje drže sami šrafovi, ali ih je vozač koji ih je tražio našao samo za Fiat.

Od 162 deklaracije, kako se ratkapna drži konkretno piše samo kod 14 Car Line kompleta: žičani obruč, bez plastičnih vezica. Ostale navode „univerzalnu montažu“, „univerzalni sistem pričvršćivanja“ ili ništa.

Uputstvo za Michelin ratkapne, kojih u ponudi nema, pokazuje zašto obruč nije sitnica: obruč se stavlja u jedan od dva žleba, gornji za uobičajene točkove i donji za veće, da bi ratkapna dobro sela na felnu.

Vezice su na forumima uobičajen dodatak, i na originalnim ratkapnama. Vlasnik A klase dobio je ratkapnu koju je komšija našao na putu. Pala je jer je vezica bila provučena samo kroz plastiku ratkapne, a ne i kroz felnu.

Četiri ratkapne u poređenju

Čeličnu felnu izričito navode Car Line i Ccm. ABS plastiku navode Sumex i Ccm, Car Line piše samo „kvalitetna plastika“, a CarCo ne navodi materijal.

Komplet sa žičanim obručem: Car Line

„Car Line Ratkapne veličina 15 inča model 13“ je komplet od četiri ratkapne i četiri žičana obruča. Po deklaraciji, ratkapne su od kvalitetne plastike, postojane boje i sjaja, i montiraju se na čelične felne žičanim obručima, bez plastičnih vezica. To je jedini opis u celoj ponudi koji kaže kako se ratkapna drži.

Model 13 postoji u tri veličine: 14 inča (šifra 700271-13), 15 inča (700272-13) i 16 inča (700273-13). Isti komplet Car Line ima u još šest dezena, modeli 4, 5, 6, 8, 14 i 16, ali ne u svakoj veličini. Za 16 inča to su samo modeli 6, 8 i 13.

Za koga: za čeličnu felnu od 14, 15 ili 16 inča, kad ne želite da ratkapne vezujete vezicama.

Kada nema smisla: za felnu od 13 inča, jer je Car Line nema, i kad vam treba samo jedna ratkapna, jer se prodaje samo komplet.

I za felnu od 13 inča: Sumex Alabama

„Sumex Univerzalne ratkapne 15inch Alabama abs Set“ je komplet od četiri srebrne ratkapne sa 11 krakova, od ABS plastike. Deklaracija kaže da se postavljaju na felne odgovarajuće veličine svih putničkih vozila, ali ne kaže kako se drže.

Opis navodi veličine 13, 14, 15 i 16 inča, a u prodaji smo našli 13 (šifra VNJ3713), 15 (VNJ3715) i 16 inča (VNJ3716). Za 13 inča izbor je najmanji, pa je Alabama jedan od retkih kompleta u toj veličini. Pod istim imenom modela prodaje se i crni set za 16 inča (VNJB716), koji je drugi proizvod.

Za koga: za manji auto sa felnom od 13 inča i za one koji žele klasičnu srebrnu ratkapnu u kompletu od četiri.

Kada nema smisla: za felnu od 14 inča, jer je u prodaji nismo našli, i kad tražite ratkapnu po komadu.

Kupuje se po komadu: CarCo

„CarCo Ratkapne ring mix 15 po komadu“ prodaje se pojedinačno: po deklaraciji možete kupiti jednu, dve, tri ili više, a svaka ima otvor za ventil. Materijal i način pričvršćivanja nisu navedeni.

CarCo ima tri dezena, ring mix, delta i cosmos, u veličinama 14, 15 i 16 inča. Smisao kupovine po komadu je da kasnije možete da dokupite istu ratkapnu kad jedna ode. Ratkapnu iz Car Line ili Sumex kompleta ne možete kupiti pojedinačno.

Uz ring mix od 15 inča stoji jedan utisak kupca, sa pet zvezdica, ali se odnosi na pakovanje i dostavu, ne na to kako se ratkapna drži u vožnji.

Za koga: kad kupujete četiri, a hoćete mogućnost da kasnije dokupite istu, i kad vam fali jedna od CarCo ratkapni koje već imate.

Kada nema smisla: kad ste izgubili jednu originalnu ratkapnu, jer CarCo neće izgledati kao preostale tri. Original se tada traži u ovlašćenom servisu ili u oglasima, kao što su uradili vozači iz odeljka niže.

Crne ratkapne: Ccm Black

„Ccm Univerzalne ratkapne 15″ Black Abs 1kom“ je crna ratkapna sa sjajnom završnom obradom, od ABS plastike, i prodaje se po komadu. Deklaracija navodi univerzalnu kompatibilnost sa čeličnim felnama i postavljanje bez alata, ali ne objašnjava kako je pričvršćena.

Postoji za felnu od 15 inča (šifra 8APT61410) i 16 inča (8APT61411). Za ceo auto kupuju se četiri komada. Na fotografiji proizvoda vidi se izrez za ventil na obodu.

Za koga: za felnu od 15 ili 16 inča, kad hoćete crnu ratkapnu sa ABS plastikom navedenom u deklaraciji.

Kada nema smisla: za felnu od 13 ili 14 inča i kad hoćete komplet sa obručima u jednom pakovanju.

Da li se skuplja ratkapna isplati

Cena se ovde poredi na dva nivoa. Prvi je originalna ratkapna proizvođača auta prema generičkoj. Vozači na forumu pišu da je originalna deblja, od kvalitetnije plastike, da joj se otvori poklapaju sa otvorima na felni i da je ventil lakše dostupan. Generičke su, po rečima jednog vozača, iste za sve marke, sa drugim znakom, i lakše pucaju.

Drugi nivo su generičke ratkapne međusobno. Tu se razlika vidi u onome što piše u deklaraciji: da li je naveden ABS (117 od 162), samo plastika (20) ili ništa (25), i da li je opisano kako se ratkapna drži (samo 14 Car Line kompleta). Ratkapna koja otpadne na prvoj rupi skuplja je od bilo koje koja ostane na točku.

Originalna ima i jednu manu koju generička nema: jedan vozač piše da lopovi skidaju baš originalne ratkapne, jer se mogu prodati, a generičke ostavljaju.

Šta kažu vozači

Iskustva su sa dva domaća foruma o automobilima, iz tema o felnama, zimskim gumama i krađama. Ni za jednu od četiri ratkapne iz ovog teksta iskustvo po imenu nismo našli.

• Vlasniku Fieste ukradene su dve originalne ratkapne od 16 inča dok je auto bio parkiran nekoliko sati. Pitao je za generičke, ali je naručio dve originalne.
• Vozač iz iste teme piše da se vezice stavljaju i na originalne ratkapne, da ne otpadnu posle udarne rupe, i da generičke lakše pucaju.
• Drugom vozaču se ratkapna malo zarotirala i zaklopila ventil. Od tada ih vezuje vezicama.
• Vlasnik Mercedesa A klase uporedio je originalnu ratkapnu sa onima koje je do tada vozio: originalna je deblja i ventil mu se čini lakše dostupnim, ali su se stare izuzetno dobro držale i nije morao da ih vezuje.
• Ratkapna koju mu je komšija doneo sa puta bila je polomljena iznutra, jer je vezica bila provučena kroz plastiku, a ne kroz felnu.
• Vlasnik Punta Classic stavio je originalne ratkapne na nove čelične felne iste veličine, ali drugog porekla, i ivica je ostala 5 mm od ruba. Ratkapne sa Punta 2 legle su.
• Vlasnik Punta istu ratkapnu na prednjem desnom točku menjao je dva puta, zbog visokih ivičnjaka.
• Vlasniku Hyundai i30 iz 2011. falila je jedna ratkapna za felne sa zimskim gumama. Kupio je jednu iz oglasa i ona izgleda isto kao preostale tri.
• Vozač iz iste teme ne bi stavljao generičke: plastika je po njemu lošija i lakše se lomi, pa bi radije vozio bez ratkapni.
• Vozač koji je za zimske gume uzeo čelične felne kupio je set ratkapni da ih pokrije i zadovoljan je rezultatom.
• Na novijoj, svetloj pocinkovanoj čeličnoj felni metal se vidi kroz otvore ratkapne. Vozač koji je to opisao smatra da felna ispod ratkapne mora biti tamna.

Kako se postavlja ratkapna

Postupak je iz uputstva za Michelin ratkapne i Car Line deklaracije, uz iskustva sa foruma.

1. Pročitajte broj posle slova R na boku gume i uzmite ratkapnu iste veličine.
2. Ako ratkapna ima metalni obruč, uglavite ga u držače sa unutrašnje strane. Kod Michelin ratkapni obruč ide u gornji žleb za uobičajene točkove, a u donji za veće.
3. Okrenite ratkapnu tako da izrez stoji tačno nad ventilom.
4. Utisnite je kratkim pritiscima, redom po obodu.
5. Pre polaska proverite da je legla celim obodom. Ako na jednom delu ostaje razmak, ta ratkapna ne odgovara obliku vaše felne.
6. Ako dodajete vezicu, provucite je kroz otvor na felni, ne samo kroz plastiku ratkapne.

Pri zameni točka ratkapna se skida prva, povlačenjem, pre nego što se otpuste šrafovi, kako stoji u ADAC-ovom uputstvu za zamenu točka.

Česta pitanja

Auto Forum

autoForum · od 2024.

Na autoforum.rs pišemo o opremi za auto — aditivima, ratkapnama, kadicama gepeka, presvlakama, alatu. O stvarima koje se kupuju jednom u nekoliko godina, a biraju za pet minuta, obično na parkingu, sa telefonom u ruci.

Pišemo samo ono što može da se proveri. Doziranja i deklaracije prepisujemo sa pakovanja, iskustva tražimo tamo gde ljudi navode konkretan auto i kilometražu, a kad proizvod ima manu — ona stoji u tekstu, istim slovima kao i sve dobro o njemu.

Ako vam je ovaj tekst uštedeo jedno lutanje po prodavnicama ili jednu kupovinu zbog koje biste se kajali, odradio je svoje.

Više o tome kako biramo i proveravamo →