Nissan GT R, poznat i kao “Godzilla”, od svog debija 2007. godine redefiniše pojam sportske limuzine, nesvakidašnjom kombinacijom brutalnih performansi, napredne tehnologije i prepoznatljivog dizajna. Nasleđe R35 generacije iz 2007. kontinuirano se unapređuje sve do danas, ostajući referenca u svetu superautomobila zahvaljujući vrhunskom VR38DETT V6 biturbo motoru i sofisticiranom ATTESA E-TS pogonu na sva četiri točka.
Dizajn – Agresivan stav i aerodinamika
Spoljašnjost GT R odiše odlučnošću i funkcionalnošću:
- Dužina: 4.710 mm, međuosovinsko rastojanje: 2.780 mm
- Široki bokovi i niski krov za izrazitu stabilnost pri visokim brzinama
- Veliki prednji otvor za vazduh i LED bi-ksenon svetla
- Zadnji spojler s opcijom podesive visine, četvorostruki auspuhi i difuzor
- Karbonski i aluminijumski elementi za smanjenje težine i povećanje krutosti
Svi detalji su podređeni maksimalnoj aerodinamičnoј efikasnosti, dok “Godzilla” silueta ostavlja neizbrisiv utisak.
Enterijer – Sportski duh i preciznost
Unutrašnjost kombinuje sportski osećaj i premium materijale:
- Nisko postavljeni sportski kokpit sa metrikaom usmerenim tachometrom
- Sportska sedišta obložena alcantarom i kožom, s odličnom bočnom potporom
- Centralna konzola s metalnim prekidačima i intuitivnim R-mode tasterom
- NISMO varijante nude još agresivniju završnu obradu od karbona i crvene šavove
- Ograničen prtljažni prostor (~315 l), ali dovoljan za osnovne potrepštine
Fokus na vozaču je očigledan — svaka kontrola je lako dostupna i precizna.
Motori i performanse – V6 biturbo monstrum
Srce Nissan GT R je 3.8-litarski V6 biturbo motor, ručno sastavljen u Yokohami:
- GT-R – 570 KS, 637 Nm
- T-spec – 600 KS, 652 Nm (zvezdasti ležajevi i karbon-keramičke kočnice)
- NISMO – 600 KS, 652 Nm plus optimizovano ogibljenje i aerodinamika
Upareno sa 6-stepenim Dobije S tronic menjačem i ATTESA E-TS AWD, GT-R ubrzava 0–100 km/h za 2,7 s i dostiže preko 315 km/h.
Tehnologija i bezbednost – Digitalni trkački asistent
Nissan GT R kombinuje klasične sportske vrednosti i savremene sisteme:
- Multi-Function Display (Nissan GT-R monitor) prati pritisak, temperaturu ulja, turbo boost
- Vehicle Dynamic Control i Active LSD za optimizaciju trakcije
- Bose® Performance audio sistem sa 11 zvučnika
- Parking senzori, kamera unazad i standardni ABS/EBD/ESC
Tehnologija je usmerena na maksimalni osećaj kontrole i bezbednosti pri ekstremnim performansama.
Udobnost i vožnja – Sportska preciznost
Iako je Nissan GT R prvenstveno trkački automobil za ulicu, nudi i iznenađujuću udobnost:
- Podešeno ogibljenje između Comfort i R режима preko centralne konzole
- Stabilnost i preciznost čak i pri oštrom ubrzanju i jakim bočnim silama
- Izolacija buke motora, ali i specifičan “blow-off” zvuk biturbo sistema
Nissan GT R pruža vezu s asfaltom kakvu retko koji superautomobil može da ponudi.
Potrošnja i ekologija
Kao vrhunski sportski automobil, Nissan GT R je žedniji:
- Prosečna potrošnja: 13–14 l/100 km (kombinovano)
- Emisija CO₂: oko 305–315 g/km
Ekološki kompromis opravdava nevreme performansi.
Cena i konkurencija
Na tržištu polovnih primeraka, cene Nissan GT R kreću se od 80.000 € (rane generacije) do 170.000+ € (NISMO T-spec).
Glavni konkurenti:
Zaključak – Sportska ikona za entuzijaste
Nissan GT R je univerzalni sportski superautomobil: izuzetno brz, precizan i napredan, a opet pristupačniji od italijanskih rivala. Za one koji žele “Godzilla” performanse bez kompromisa, GT-R ostaje nezamenjiva legenda.
Nissan GT-R Iskustva
Vlasnici GT-R hvale nenadmašan osećaj ubrzanja i odziv motora, posebno u NISMO izvedbama, gde svaki pritisak papučice gasa donosi instantnu snagu. Precizno upravljanje i AWD sistem stvaraju osećaj potpune kontrole, čak i pri ekstremnim brzinama.Međutim, neki korisnici navode visoke troškove održavanja i specijalizovanu dijagnostiku, zbog čega servisiranje van zvanične mreže može biti izazovno. Ipak, većina vlasnika smatra da adrenalinska iskustva i prestiž GT-R opravdavaju ove dodatne troškove.
Na sajtu opremazaauto.rs možete pronaći odličnu ponudu opreme za ovaj model vozila.
