Nissan Micra je od svog debija 1982. godine postala jedan od najpoznatijih i najprodavanijih malih automobila na svetskom tržištu. Peta generacija (kod K14), predstavljena 2017. godine i osvežena u 2020. godini, donosi atraktivniji dizajn, povećanu prostranost i savremene tehnologije, čime se Micra pozicionirala kao jedan od najpoželjnijih modela B-segmenta. Sa pouzdanim motorima i niska potrošnja, Micra je idealna za gradsku vožnju, ali i povremena prigradska putovanja.
Dizajn – Moderni francusko-japanski spoj
Aktuelna Micra spaja dinamične linije s prepoznatljivim Nissanovim DNK-om:
- Dužina: 3.999 mm, međuosovinsko rastojanje: 2.525 mm
- Širina: 1.749 mm (bez retrovizora), visina: 1.455 mm
- Izraženo profinjena „V-Motion“ prednja maska sa hromiranim detaljima i LED dnevnim svetlima
- Agresivni bočni pragovi i naglašeni lukovi točkova, što doprinosi sportskom izgledu
- Zadnja LED svetla spojena centralnim crnim panelom, dok su donji deo branika i difuzora dizajnirani za poboljšanu aerodinamiku
- Opcioni N-Sport paket donosi crne bočne retrovizore, spojler na krovu i felne od 17” u dvobojnom izdanju
Nissan Micra nudi žive boje (Electric Blue, Flare Pink, Energy Orange) i kontrastni krov, čime kupci mogu dodatno personalizovati svoj automobil.
Enterijer – Iznenađujuće prostran i funkcionalan
Unutrašnjost Micre nastoji da spoji udobnost i praktičnost u kompaktnom paketu:
- Tvrde, ali otporne površine na komandnoj tabli u kombinaciji sa mekanim materijalima na naslonu za ruke i vratima
- 8” touchscreen infotainment sistem (paketi Tekna i N-Sport) s Apple CarPlay i Android Auto integracijom
- Jednostavne, intuitivne kontrole klimatizacije i multimedije, s fizičkim tasterima ispod ekrana
- Prostranost za putnike pozadi – genügend prostora za noge i glavu odraslih, zahvaljujući izduženijem međuosovinskom rastojanju u odnosu na prethodnu generaciju
- Prtljažnik: 300 litara osnovnog kapaciteta, a preklapanjem zadnje klupe (60:40) povećava se na ~1.004 litara uz ravnu podnu površinu
- Više praktičnih pregrada: džepovi u vratima, odlozi ispred menjača i centralni naslon za ruke u višim paketima
Nissan Micra stvara osećaj prostranosti pritom ostajući lagana za manevrisanje, a veliki stakleni krov (opciono) dodatno osvetljava kabinu.
Motori i performanse – Balans između štedljivosti i dinamike
Nissan Micra u Evropi dominira s efikasnim atmosferskim i turbopunjenim benzinskim motorima:
- 1.0 IG-T 100 (1,0 L 3-cilindrični turbo, 100 KS, 160 Nm) – 5-stepeni manuelni; ubrzanje 0–100 km/h za oko 11,2 s; prosečna potrošnja 4,5–5,0 l/100 km; CO₂ 102–112 g/km
- 1.0 IG-T 117 (novija iteracija: 1,0 L, 117 KS, 180 Nm) – 5-stepeni manuelni ili CVT automatik Xtronic; ubrzanje 0–100 km/h za 10,7 s; potrošnja 4,7–5,2 l/100 km; CO₂ 108–118 g/km
- 1.5 dCi 90 (1,5 L 4-cilindrični dizel, 90 KS, 200 Nm) – 5-stepeni manuelni; prosečna potrošnja 3,4–3,8 l/100 km; CO₂ 88–98 g/km (na tržištima gde je dostupan)
Menjači:
- 5-stepeni manuelni u osnovnim i robustnijim verzijama
- CVT Xtronic automat kod jačeg turbo benzinca, pruža glatku vožnju u gradu bez „trzanja“ menjača
Upravljanje i dinamika:
- MacPherson prednja i torziona osovina pozadi, u kombinaciji s Lagani kompaktnim ovjesom za agilnost
- EPS (Electric Power Steering) za precizno upravljanje i minimalnu potrošnju energije
- Više režima vožnje (Normal, ECO, Sport) koji prilagođavaju odziv gasa i karakter ogibljenja
Nissan Micra pruža ugodnu i ekonomičnu vožnju, dok verzija s turbo motorom donosi iznenađujuću živahnost, naročito u gradskoj vožnji i pri preticanju.
Tehnologija i bezbednost – Napredna zaštita u kompaktnom paketu
Nissan Micra K14 je opremljena sveobuhvatnim paketom sistema koji povećavaju bezbednost i udobnost:
- Around View Monitor (AVM) s 360° kamerama (tekna paket) za lakše parkiranje
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA) i Blind Spot Warning (BSW) u višim paketima
- Forward Collision Warning (FCW) i Automatic Emergency Braking (AEB) s prepoznavanjem pešaka – deo standardnog Safety Shield 360 paketa u paketu N-Sport i Tekna
- Lane Departure Warning (LDW) i Lane Keep Assist (LKA) za zadržavanje automobila u traci
- Traffic Sign Recognition (TSR) za čitanje i prikaz ograničenja brzine
- Intelligent Cruise Control (ICC) uz Stop & Go funkciju (samo Xtronic)
- Driver Attention Alert (DAA) koji upozorava vozača na umor
- Hill Start Assist i Vehicle Dynamic Control (VDC) standardno su prisutni
- 7 Airbag sistema (prednji, bočni, zavesni, kolena za vozača)
Infotainment:
- 8” touchscreen (Tekna, N-Sport) s Apple CarPlay i Android Auto
- DAB radio, Bluetooth hands-free i USB priključci
- Digitalni i-Cockpit TFT displej (Tekna, N-Sport) s prilagodljivim prikazima brzine, navigacije i podataka o vožnji
Ovi sistemi doprinose niskom stresu pri vožnji u gužvi i mekanom prelazu između kombinovane gradske i stavrnosti na putevima.
Udobnost i vožnja – Savršen gradski saputnik
Nissan Micra ističe agilnost i komfor u svakodnevnoj upotrebi:
- Mala zapremina okretnog kruga (~10,6 m) olakšava kružno okretanje u uskim ulicama
- Lagani ovjes upija neravnine i održava stabilnost u krivinama
- Pristojna zvučna izolacija pruža relativno tiho putovanje čak i pri 120 km/h na autoputu
- Više režima vožnje (ECO štedi gorivo, Sport za dinamičniju vožnju)
- Ergonomski položaj sedišta s povišenom pozicijom vozača omogućava bolju preglednost u gradu i pri parkiranju
- Kompaktan, ali prostran enterijer osigurava udoban smeštaj za četiri odrasle osobe i prtljag u dužim vožnjama
Nissan Micra se pokazuje kao izdržljiv i pouzdan automobil za kratke gradske relacije, ali i za vikend izlete na okolne destinacije.
Potrošnja i ekologija – Ekonomičnost koja osvoji
Zahvaljujući modernim turbobenzinskim i dizel motorima, Micra ostvaruje konkurentne brojke potrošnje:
- 1.0 IG-T 100: 4,5–5,0 l/100 km, CO₂ 102–112 g/km
- 1.0 IG-T 117 Xtronic: 4,7–5,2 l/100 km, CO₂ 108–118 g/km
- 1.5 BlueHDi 90: 3,4–3,8 l/100 km, CO₂ 88–98 g/km
ECO režim vožnje dodatno optimizuje potrošnju goriva, dok Stop & Start sistem smanjuje emisije u gradskim vozilima pri zaustavljanju.
Cena i konkurencija
Cene novog Nissan Micra u Srbiji variraju u zavisnosti od motora i opreme:
- 1.0 IG-T 100 Visia: od oko 12.000 €
- 1.0 IG-T 100 Acenta: od 13.500 €
- 1.0 IG-T 117 Xtronic N-Connecta: od 15.500 €
- 1.0 IG-T 117 Xtronic Tekna: od 17.000 €
- 1.5 BlueHDi 90 Acenta: od 14.500 €
Glavni konkurenti Nissan Micra:
- Volkswagen Polo
- Ford Fiesta
- Renault Clio
- Opel Corsa
- Peugeot 208
- Citroen C3
- Toyota Yaris
- SEAT Ibiza
- Suzuki Swift
- Fiat Punto
- Dacia Sandero
Uz konkurentnu cenu i dobru mrežu servisa, Micra ostaje atraktivan izbor u B-segmentu, naročito za one kojima je važna pouzdanost i niska potrošnja.
Zaključak – Pouzdan, praktičan i moderan gradski automobil
Nissan Micra predstavlja sparing-partnera u svakodnevnoj gradskoj vožnji zahvaljujući kompaktnim dimenzijama, ekonomičnim motorima i naprednim bezbednosnim sistemima. Sa modernim enterijerom, prostranošću za putnike i dovoljnim prtljažnim prostorom, Micra je idealna kako za mlade vozače, tako i za male porodice. A zahvaljujući atraktivnom dizajnu i raznolikim paketima opreme, kupci mogu prilagoditi automobil svom stilu i potrebama.
Nissan Micra Iskustva
Vlasnici Nissan Micra često hvale izuzetnu upravljivost i petljivi rad turbo benzinskih motora, posebno verziju s IG-T 117 motorom, koja pruža agilnost u gradu i dovoljan obrtni moment za preticanja na otvorenom putu. Kvalitet izrade i konstrukcija karoserije ocenjuju se kao izdržljivi, a većina prijavljuje da redovno servisiranje prolazi bez većih troškova zahvaljujući dostupnosti rezervnih delova.S druge strane, neki korisnici ukazuju na malo tvrđi ovjes u kombinaciji s 17” felnama u verzijama s većim točkovima, što može biti neprijatno na izuzetno neravnim putevima. Infotainment sistem ponekad zadrži malo duže pri pokretanju, ali je povezivanje s mobilnim uređajima uglavnom pouzdano. I pored tih manjih nedostataka, većina vlasnika smatra da ekonomičnost, pouzdanost i moderan dizajn čine Micru izvrsnim izborom u segmentu malih gradskih automobila.
Na sajtu opremazaauto.rs možete pronaći odličnu ponudu opreme za ovaj model vozila.
