Peugeot 2008 je kompaktni SUV koji kombinuje dinamičan dizajn, praktičnost i inovativne tehnologije. Sa najnovijom generacijom, ovaj model donosi osvežen izgled, bolje performanse i električnu verziju, čime postaje jedan od najatraktivnijih izbora u klasi gradskih krosovera.
Dizajn i dimenzije
Peugeot 2008 odlikuje se hrabrim i prepoznatljivim dizajnom, sa naglašenom lavljom maskom, LED svetlima u obliku „očnjaka“ i izraženim linijama karoserije.
- Dužina: 4,30 metara
- Međuosovinsko rastojanje: 2,60 metara
- Zapremina prtljažnika: 434 litra (sa oborenim sedištima do 1.467 litara)
Dizajn enterijera prati minimalistički, ali sofisticirani stil, sa Peugeot i-Cockpit 3D instrument tablom i kompaktnim upravljačem za bolju preglednost i vozački doživljaj.
Motorizacija i performanse
Peugeot 2008 je dostupan sa benzinskim, dizel i električnim pogonom, čime zadovoljava različite potrebe vozača.
- Benzinski motori:
- 1.2 PureTech 100 KS (6-stepeni manuelni menjač)
- 1.2 PureTech 130 KS (6-stepeni manuelni ili 8-stepeni automatski menjač)
- 1.2 PureTech 155 KS (samo sa 8-stepenim automatskim menjačem)
- Dizel motor:
- 1.5 BlueHDi 130 KS (manuelni ili automatski menjač, odlična ekonomičnost)
- Električna verzija (e-2008):
- 136 KS i baterija od 54 kWh
- Domet do 406 km prema WLTP ciklusu
- Brzo punjenje: 80% kapaciteta za 30 minuta putem DC punjača (100 kW)
Električni Peugeot e-2008 je idealno rešenje za gradsku vožnju i ekološki osvešćene vozače, sa tišim radom i niskim troškovima održavanja.
Tehnologija i bezbednost
Peugeot 2008 donosi napredne sisteme koji povećavaju sigurnost i udobnost vožnje:
- Peugeot i-Cockpit 3D – futuristička digitalna instrument tabla
- 10-inčni multimedijalni ekran sa podrškom za Apple CarPlay i Android Auto
- LED Matrix farovi – optimalno osvetljenje puta bez zaslepljivanja drugih vozača
- Head-Up Display – projekcija ključnih informacija na vetrobran
Napredni asistenti za vožnju uključuju:
- Adaptivni tempomat sa Stop & Go funkcijom
- Sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova
- Sistem za održavanje vozila u traci
- Automatsko kočenje u slučaju opasnosti
- 360° kamera za lakše parkiranje
Zahvaljujući ovim sistemima, Peugeot 2008 pruža sigurnost i udobnost na dugim putovanjima i u gradskim uslovima.
Unutrašnjost i komfor
Unutrašnjost modela 2008 donosi kvalitetne materijale, modernu estetiku i prostranu kabinu. Sedišta su ergonomski oblikovana, a zadnja klupa nudi dovoljno prostora i za visoke putnike.
Praktičnost je dodatno poboljšana sa brojnim pregradama za odlaganje, dok je zvučna izolacija unapređena u odnosu na prethodnu generaciju.
Potrošnja goriva i ekološka efikasnost
Peugeot 2008 je dizajniran tako da bude ekonomski isplativ i ekološki prihvatljiv.
- Benzinske verzije: 5,0 – 6,5 l/100 km
- Dizel verzija: 4,0 – 5,0 l/100 km
- Električna verzija (e-2008): 0 l/100 km (emisija CO₂ = 0 g/km)
Hibridna i električna tehnologija omogućavaju smanjenje emisije CO₂ i niže troškove eksploatacije, što čini Peugeot 2008 jednim od najefikasnijih modela u segmentu.
Cena i konkurencija
Cena Peugeot 2008 zavisi od verzije i nivoa opreme, a kreće se od 23.000 evra za osnovni model do 38.000 evra za potpuno opremljene i električne verzije.
Glavni konkurenti u segmentu su:
- Renault Captur
- Volkswagen T-Roc
- Opel Mokka
- Hyundai Kona
- Toyota Yaris Cross
Peugeot 2008 iskustva
Peugeot 2008 ostavlja utisak modernog i prostranog kompakt SUV-a, sa dinamičnim linijama karoserije i visoko postavljenom kabinom koja pruža odličan pregled puta. Unutrašnjost je osmišljena oko vozača: kokpit “i-Cockpit” donosi kompaktnu instrument tablu sa malim volanom i velikim head-up displejem, dok je centralni 10-inčni ekran osetljiv na dodir prijatan za korišćenje. Materijali su dobrog kvaliteta za ovaj segment – mekane teksture na tasterima i tapaciranjima, a sedišta su ergonomska i dobro drže leđa na dužim putovanjima.
Što se tiče motorizacije, najrasprostranjeniji je trocilindrični turbobenzinac 1.2 PureTech u verzijama od 100, 130 i 155 KS, uz automatski ili manuelni menjač. Prosečna potrošnja kod osnovnog 100-konjskog modela iznosi oko 5,5–6,5 l/100 km u mešovitom režimu, dok snažniji PureTech 130 troši približno 6–7 l/100 km. Dostupan je i dizel 1.5 BlueHDi (100 KS) koji u proseku troši 4,5–5,5 l/100 km, kao i plug-in hibridni model (Hybrid4 225 KS) koji omogućava električnu autonomiju do 59 km i prosečnu kombinovanu potrošnju od oko 1,3 l/100 km pri redovnom punjenju baterije.
Kada je reč o pouzdanosti i troškovima održavanja, vlasnici često hvale stabilnu šasiju i izdržljive motore PureTech i BlueHDi, uz retke veće kvarove. Redovni servisi (zamena ulja, filtera i tehnički pregledi) prate preporučene intervale od 20.000 km ili jednom godišnje, a cena delova i rad je umerena u odnosu na konkurenciju u segmentu. Zahvaljujući prepoznatljivom dizajnu i solidnoj mehanici, 2008 zadržava vrednost pri preprodaji, posebno kod primeraka sa višim nivoima opreme i hibridnim pogonom.
Zaključak
Peugeot 2008 je izuzetno atraktivan, napredan i ekonomičan SUV, koji nudi dinamičnu vožnju, bogatu tehnologiju i prostranu kabinu.
Bilo da birate benzinsku, dizel ili električnu verziju, Peugeot 2008 pruža savršenu kombinaciju praktičnosti, stila i ekološke efikasnosti, što ga čini jednim od najboljih izbora u klasi kompaktnih SUV modela.
Na sajtu opremazaauto.rs možete pronaći odličnu ponudu opreme za ovaj model vozila.
