Renault Captur je jedan od najpopularnijih SUV modela u B-segmentu, poznat po svom atraktivnom dizajnu, praktičnosti i naprednim tehnologijama. Od svog prvog pojavljivanja 2013. godine, Captur je stekao veliki broj zadovoljnih korisnika širom Evrope, a nova generacija donosi još više prostora, efikasnije motore i moderniju opremu.
Dizajn i dimenzije
Renault Captur se izdvaja elegantnim i sportskim dizajnom, sa prepoznatljivim LED svetlosnim potpisom i dinamičnim linijama karoserije.
- Dužina: 4,23 metra
- Međuosovinsko rastojanje: 2,64 metra
- Zapremina prtljažnika: 422 litra (sa mogućnošću proširenja do 536 litara pomeranjem zadnjih sedišta)
Povišeni položaj sedenja i kompaktne dimenzije omogućavaju odličnu preglednost i lako manevrisanje u gradskim uslovima, dok istovremeno pruža prostranu unutrašnjost.
Motorizacija i performanse
Renault Captur dolazi sa raznovrsnim i efikasnim motorima, uključujući benzinske, dizel i hibridne opcije:
- Benzinski motori:
- 1.0 TCe – 90 KS
- 1.3 TCe – 140 KS i 160 KS (sa manuelnim ili automatskim menjačem)
- Dizel motor:
- 1.5 Blue dCi – 95 KS i 115 KS (poznat po niskoj potrošnji)
- Hibridne verzije:
- E-Tech hibrid – 145 KS (kombinuje benzinski motor sa električnim pogonom za nižu potrošnju)
- E-Tech plug-in hibrid – 160 KS (omogućava do 50 km vožnje samo na struju)
U zavisnosti od motorizacije, Renault Captur dolazi sa 6-stepenim manuelnim ili 7-stepenim automatskim EDC menjačem.
Tehnologija i bezbednost
Renault Captur je opremljen najnovijim bezbednosnim i tehnološkim inovacijama:
- Multimedijalni sistem Easy Link sa ekranom od 7 ili 9,3 inča
- Apple CarPlay i Android Auto
- Digitalna instrument tabla do 10,2 inča
- LED Pure Vision farovi za bolju vidljivost
- Sistemi asistencije vozaču, uključujući:
- Adaptivni tempomat
- Automatsko kočenje u hitnim situacijama
- Sistem za održavanje vozila u traci
- Nadgledanje mrtvog ugla
- Pomoć pri parkiranju sa kamerom od 360°
Ove funkcije doprinose bezbednijoj i udobnijoj vožnji, kako u gradu, tako i na dužim putovanjima.
Unutrašnjost i komfor
Kabina Renault Captura je moderno dizajnirana, sa kvalitetnim materijalima i ergonomskim sedištima. Zahvaljujući kliznoj zadnjoj klupi, moguće je prilagoditi prostor u kabini prema potrebama – bilo da se želi veći prtljažni prostor ili više mesta za putnike.
Infotainment sistem sa ekranom na dodir omogućava intuitivno upravljanje funkcijama vozila, dok ambijentalno osvetljenje dodatno poboljšava osećaj luksuza u unutrašnjosti.
Potrošnja goriva i ekološka efikasnost
Renault Captur se ističe štedljivim motorima:
- Benzinske verzije: 5,5 – 6,5 l/100 km
- Dizel verzije: 4,0 – 5,0 l/100 km
- Hibridne verzije:
- E-Tech hibrid: 4,5 – 5,0 l/100 km
- E-Tech plug-in hibrid: 1,5 – 2,0 l/100 km (u kombinovanom režimu)
Plug-in hibrid verzija omogućava vožnju na struju u urbanim uslovima, smanjujući emisiju štetnih gasova.
Cena i konkurencija
Cena Renault Captura zavisi od verzije i opreme, krećući se od 21.000 do 33.000 evra.
Njegovi glavni konkurenti su:
- Peugeot 2008
- Volkswagen T-Cross
- Ford Puma
- Nissan Juke
- Opel Mokka
Renault Captur iskustva
Renault Captur ostavlja utisak kompaktnog i svestranog urbanog krosovera, sa modernim dizajnom i povišenom pozicijom sedenja koja pruža odličan pregled puta. Unutrašnjost je prostrana za klasu – čak i putnici na zadnjim sedištima imaju dovoljno prostora za noge i glavu, a odlagališta u vratima i centralnoj konzoli su dobro osmišljena. Kvalitet materijala varira po nivou opreme, ali već osnovni modeli imaju meke daske na armaturi i ugodne tkanine na sedištima, dok viši nivoi donose kožu i dekorativne umetke u boji.
Što se tiče motorizacije, najzastupljeniji su turbobenzinski trocilindrični agregati 1.0 TCe od 100 ili 130 KS, često u paru sa petostepenim ili sedmostepenim automatskim menjačem EDC. Vozači hvale elastičnost 130-konjske verzije i glatkoću rada menjača, iako se pri agresivnijoj vožnji može osetiti nešto veća potrošnja, obično oko 7–8 l/100 km u mešovitom režimu. Dostupna je i hibridna E-TECH varijanta koja kombinuje atmosferac 1.6 sa elektromotorom, omogućavajući vožnju na struju do 5–7 km i prosečnu kombinovanu potrošnju od oko 4–5 l/100 km uz redovno punjenje baterije.
Kada je reč o pouzdanosti i troškovima održavanja, Captur se pokazao kao prilično izdržljiv automobil uz redovne servise prema fabričkim intervalima od 20.000 km ili jedne godine. Vlasnici najčešće ističu niske troškove zamene ulja i filtera, dok su veći popravci retki i vezani za potrošne delove poput kočionih pločica ili amortizera. Sigurnosni sistemi, uključujući automatsko kočenje u nuždi i nadzor mrtvog ugla (u višim paketima), doprinose bezbednosti, a dobar odnos opreme i cene održava Captur konkurentnim na tržištu polovnih vozila.
Zaključak
Renault Captur je jedan od najpraktičnijih i najmodernijih kompaktnih SUV modela na tržištu. Njegova kombinacija atraktivnog dizajna, efikasnih motora, naprednih tehnologija i fleksibilne unutrašnjosti čini ga idealnim izborom za vozače koji žele gradski SUV sa prostranom kabinom i niskom potrošnjom goriva. Bez obzira da li birate klasični benzinski model, dizel ili hibrid, Captur nudi izuzetnu udobnost i sigurnost, uz prepoznatljivu francusku eleganciju.
Na sajtu opremazaauto.rs možete pronaći odličnu ponudu opreme za ovaj model vozila.
