Renault Clio je jedan od najuspešnijih i najprepoznatljivijih modela u segmentu malih automobila, prisutan na tržištu od 1990. godine. Petu generaciju (Clio V) Renault je predstavio 2019. godine, donoseći osvežen dizajn, naprednu tehnologiju i ekološki prihvatljive pogone. Clio je postao sinonim za praktičnost, udobnost i povoljan odnos cene i kvaliteta, čime je zadržao vodeću poziciju u klasi.
Dizajn – Stil i aerodinamičnost u malim dimenzijama
Aktuelni Clio V odiše dinamičnim linijama i prepoznatljivim Renaultovim vizuelnim potpisom:
- Dužina: 4.050 mm, međuosovinsko rastojanje: 2.583 mm
- Širina: 1.798 mm (bez retrovizora), visina: 1.440 mm
- Sportski kaskadni prednji gril sa hromiranim detaljima i zakrivljena LED C-forma dnevnih svetala
- Aktuelizovani bočni pragovi i naglašeni lukovi točkova koji daju robustan izgled
- LED zadnja svetla povezana centralnim crnim panelom, opcione felne od 16–17 inča
- Paleta živopisnih boja (npr. Flame Red, Iron Blue, Celadon Blue) i kontrastni crni krov u višim paketima
Zahvaljujući aerodinamičnom dizajnu (Cd oko 0,28–0,30) i modernim materijalima, Renault Clio pridobija kako estetski, tako i energetski aspekt.
Enterijer – Prostrano iznenađenje i pametne tehnologije
Unutrašnjost Clia V odiše kvalitetom i funkcionalnošću prilagođenom vozaču i putnicima:
- Infotainment ekran: 7” ili 9,3” touchscreen u višim paketima (Easy Link sistem)
- Instrument tabla kombinacija analognog tahometra i digitalnog TFT displeja od 7”
- Apple CarPlay i Android Auto bežično u višim paketima, USB-C priključci napred
- Ergonomska sedišta presvučena tkaninom s kontrastnim šavovima u GT Line varijantama
- Ambijentalno osvetljenje i mekane površine na komandnoj tabli
- Prtljažnik zapremine 391 litra (do 1.069 l sa preklopljenim zadnjim sedištima)
Clio nudi neočekivano prostranu kabinu za segment B klase, s dovoljno mesta za kolena i glavu putnika pozadi.
Motori i performanse – Efikasnost i izbor za svaki stil vožnje
Renault Clio V nudi raznovrsnu gamu pogonskih jedinica, od ekonomičnih dizel motora do inovativnog hibrida:
Benzinski motori PureTech:
- 1.0 TCe 90 (0,9 L, 90 KS, 135 Nm) – prosečna potrošnja oko 4,8 l/100 km, CO₂ 108 g/km
- 1.0 TCe 100 (0,9 L, 100 KS, 160 Nm, mild-hybrid) – 5,0 l/100 km, CO₂ 112 g/km
- 1.3 TCe 130 (1,3 L, 130 KS, 240 Nm, EDC dual-clutch menjač) – 5,5 l/100 km, CO₂ 123 g/km
Dizel motori Blue dCi:
- 1.5 Blue dCi 85 (1,5 L, 85 KS, 220 Nm) – prosečna potrošnja oko 3,5 l/100 km, CO₂ 92 g/km
- 1.5 Blue dCi 115 (1,5 L, 115 KS, 260 Nm) – 3,8 l/100 km, CO₂ 98 g/km
Hibridni pogon E-Tech:
- Clio E-Tech 140 (1,6 L atmosferac + dva elektromotora = 140 KS, 205 Nm) – EV domet do 4 km (grad), prosečna potrošnja 4,3 l/100 km, CO₂ 98 g/km
Menjači:
- 5- stepeni manuelni (osnovne verzije)
- 6- stepeni manuelni (1.0 TCe 100)
- 7- stepeni EDC (1.3 TCe 130)
Clio stiže do 100 km/h u oko 8,9 s (TCe 130), dok su lagane verzije (TCe 90, Blue dCi 85) sporije, ali znatno štedljivije za gradsku vožnju.
Tehnologija i bezbednost – Povezanost i asistencija u vožnji
Renault Clio je opremljen nizom naprednih sistema koji doprinose sigurnosti i udobnosti:
- Lane Departure Warning i Lane Keep Assist
- Blind Spot Warning (opciono)
- Active Emergency Braking (AEB) s detekcijom pešaka i biciklista
- Traffic Sign Recognition (prepoznavanje saobraćajnih znakova)
- Cruise Control s ograničenjem brzine
- Rear Parking Sensors i kamera unazad u višim paketima (TWO Tones, R.S. Line)
- Hands-Free Keycard za otključavanje i startovanje bez ključa
Infotainment Easy Link nudi OTA ažuriranja, navigaciju 3D i bežično punjenje mobilnih uređaja.
Udobnost i vožnja – Agilnost u gradu i stabilnost na putu
Renault Clio je poznat po spretnom upravljanju i dobroj stabilnosti, zahvaljujući dobro uštelovanom ogibljenju i šasiji:
- MacPherson prednja i torziona osovina pozadi – optimalna kombinacija udobnosti i upravljivosti
- Multi-Sense sistem (Standard, Eco, MySense, Sport) podešava odziv gasa, servo upravljač i ambijentalno osvetljenje
- Ergonomska sedišta sa dobrom bočnom potpornom u R.S. Line izvedbama
- Dobra zvučna izolacija u višim paketima (zaustavljanje buke vetra i motora)
- Čvrst osećaj upravljača i niska masa (~1.100–1.140 kg), što doprinosi spontanoj agilnosti
Clio se odlično snalazi na uskim gradskim ulicama, ali i pruža stabilnu vožnju na autoputu, uz minimalno naginjanje u krivinama.
Potrošnja i ekologija – Efikasnost za svakodnevicu
Moderni motori Clia postižu konkurentnu ekonomičnost:
- 1.0 TCe 90: 4,8–5,2 l/100 km, CO₂ 108–118 g/km
- 1.0 TCe 100 MHEV: 5,0–5,4 l/100 km, CO₂ 112–120 g/km
- 1.3 TCe 130 EDC: 5,5–6,0 l/100 km, CO₂ 123–135 g/km
- 1.5 Blue dCi 85: 3,5–3,9 l/100 km, CO₂ 92–102 g/km
- E-Tech 140: 4,3 l/100 km (kombinovano), CO₂ 98 g/km
E-Tech hibrid omogućava iskorak ka električnoj vožnji u gradu uz kratke EV intervale.
Cena i konkurencija
Cena Renault Clio V u Srbiji kreće se od oko 14.500 € za osnovnu opremu (Expression, 1.0 TCe 90), do 20.000 € i više za bogatije R.S. Line i E-Tech varijante.
Glavni konkurenti:
- Volkswagen Polo
- Ford Fiesta
- Opel Corsa
- Peugeot 208
- Citroen C3
- Toyota Yaris
- Nissan Micra
- SEAT Ibiza
- Suzuki Swift
- Fiat Punto
- Dacia Sandero
Renault Clio ostaje atraktivan izbor zbog široke palete motora, modernih tehnologija i konkurentnih cena servisa i rezervnih delova.
Zaključak – Kompaktni lider sa raznolikim mogućnostima
Renault Clio je kompletan mali automobil: od štedljivih dizel varijanti, živahnih EcoBoost benzinskih motora, do inovativnog E-Tech hibrida. Inteligentni enterijer, napredne bezbednosne funkcije i prijatna dinamika čine ga izuzetno korisnim za gradsku i vangradsku vožnju, a atraktivan styling osigurava da ćete se istaknuti na ulici.
Renault Clio Iskustva
Vlasnici Renault Clio često hvale izvrsnu ekonomičnost PureTech motora i glatkoću vožnje hibridne E-Tech verzije, ističući da su troškovi goriva značajno niži u poređenju s konkurencijom. Manevrabilnost i upravljivost Clia ocenjuju se kao vrhunski u klasi, posebno na uskim gradskim ulicama, dok im ergonomija sedišta i preglednost dodatno olakšavaju svakodnevnu upotrebu.S druge strane, neki korisnici navode povremene softverske bagove u Easy Link sistemu koji ponekad usporavaju respons ekrana, ali su obično rešeni OTA ažuriranjima. Troškovi održavanja smatraju se umerenim, a servisna mreža Renaulta u regionu pruža dobru podršku. I pored manjih zamerki, većina vozača smatra da Clio pruža izvanredan odnos cene, kvaliteta i zabave u vožnji za segment malih automobila.
Na sajtu opremazaauto.rs možete pronaći odličnu ponudu opreme za ovaj model vozila.
