Toyota Supra – Ikona japanskog sportskog automobila ponovo rođena

1.Toyota Supra

Toyota Supra, legendarni sportski automobil iz osamdesetih i devedesetih, vratio se 2019. godine kao GR Supra (A90) u saradnji sa BMW-om. Kombinujući preciznu dinamiku i snažne motore s vrhunskom pouzdanošću, Supra potvrđuje svoj status superautomobila dostupnijeg formata.


Dizajn – Sportska elegancija i agresivnost

Novi Toyota Supra odiše dinamikom u mirovanju, s oštrim linijama i jasnim mišićavim površinama:

  • Dužina: 4.379 mm, međuosovinsko rastojanje: 2.470 mm
  • Nisko položen krov i duga hauba naglašavaju raspodelu težine 50:50
  • LED Matrix prednja svetla i agresivni prednji branici s procepima za hlađenje
  • Karbonski krov (opciono) za niži težište i bolju stabilnost
  • Zadnji spojler integrisan u karoseriju i široki difuzor s dvostrukim auspuhom
  • Felne od 19 inča u dvobojnom dizajnu, s opcijom sportskih kočionih čeljusti u crvenoj boji

Svaki detalj usmeren je ka maximalnoj aerodinamici i vizuelnom identitetu trkačke baštine.


Enterijer – Fokus na vozača i udobnost

Unutrašnjost Suprе kombinuje sportski karakter i premium materijale:

  • Sportska sedišta obložena Alcantarom i Nappa kožom, podešavanje u 8 pravaca
  • Digitalni kokpit sa 8,8″ ekranom i BMW iDrive 7 multimedijom
  • Head-Up displej (opciono) za signalizaciju brzine i navigacije
  • Crveni akcenti na komandnoj tabli i kožnom volanu s ravnim dnom
  • Ograničen prostor pozadi, prilagođen prtljagu (~290 l) ili dva mala kofera

Ergonomski raspoređene komande olakšavaju intuitivnu vožnju pri visokim obrtajima.


Motori i performanse – Turbopunjači za uzbuđenje

GR Toyota Supra se nudi s dva BMW-tvornička motora:

  • 2.0 Turbo inline-4 (B48, 258 KS, 400 Nm) – 0–100 km/h za 5,2 s
  • 3.0 Turbo inline-6 (B58, 340 KS osnovna, 382 KS facelift, 500 Nm) – 0–100 km/h za 4,1 s

Oba modela koriste 8-stepeni ZF automatski menjač sa opcijom ručnog menjanja na volanu i isključivim zadnjim pogonom za čist sportski doživljaj. Obe verzije dostižu maksimalnu brzinu elektronski ograničenu na 250 km/h (opcionalno 270 km/h).


Tehnologija i bezbednost – Digitalni asistent trkačke škole

2. Toyota Supra

Toyota Supra nudi relevantne sisteme asistencije i povezanosti:

  • Dynamic Stability Control (DSC) i Traction Control podešeni za sportske uslove
  • Adaptive Cruise Control i Lane Keeping Assist
  • Park Distance Control i kamera unazad
  • Bežični Apple CarPlay i Android Auto
  • Heads-Up Display, Wireless Charging i premium audio (opciono Harman Kardon)

Tehnologija balansira zabavu i sigurnost u vožnji.


Udobnost i vožnja – Sportista prilagodljiv svakodnevici

Iako je Toyota Supra prvenstveno sportski automobil, nudi prijatnu udobnost:

  • Dual-pipe izduvni sistem s promenjivom zvučnom mapom (Quiet, Sport, Sport+)
  • Akustična izolacija kabine za smanjenje spoljašnje buke
  • Više režima vožnje (Comfort, Normal, Sport, Sport+) za prilagođavanje stilu
  • Precizno upravljanje s elektronskim servo upravljačem i niskom pozicijom iza volana

Toyota Supra i4 pruža spoj performansi i dnevne upotrebljivosti.


Potrošnja i ekologija

  • 2.0 Turbo: 8,0–8,5 l/100 km (kombinovano)
  • 3.0 Turbo: 9,5–10,5 l/100 km (kombinovano)
  • Emisija CO₂: od 183 do 238 g/km

Za sportski auto, brojke su konkurentne zahvaljujući optimizaciji turbotehnologije.


Cena i konkurencija

Osnovna cena Toyota GR Suprе 2.0 u Srbiji kreće se od oko 80.000 €, dok 3.0 verzija dostiže 95.000–110.000 € u zavisnosti od opreme.
Glavni konkurenti:


Zaključak – Sportski klasik za budućnost

Toyota Supra dokazuje da sportski automobil može biti tehnološki moderan, uzbudljiv i pouzdan. Sa GR baštinom i BMW srcem, Supra je legenda spremna za nove avanture.


Toyota Supra Iskustva 

Vlasnici GR Suprе često hvale trenutni odziv motora, posebno turbo-šestice, i izrazitu stabilnost pri visokim brzinama zahvaljujući raspodeli težine i RWD šasiji. Mnogima je zabavan Sport+ režim omiljen za vikend vožnje po krivinama.S druge strane, neki korisnici ukazuju na ograničen prtljažni prostor i tvrđe podešeno ogibljenje u Sport režimima, što može biti manje udobno na neravnim putevima. Ipak, većina vlasnika smatra da emotivna vrednost, prestiž i dinamika Suprе čine vrednim svakog kompromisa.

Na sajtu opremazaauto.rs možete pronaći odličnu ponudu opreme za ovaj model vozila.

Scroll to Top